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綠色通道和通勤安排啓動後 依需求恢複馬新公交服務

(新山16日訊)交通部長拿督斯里魏家祥表示,由於無法估計乘客量,因此我國將在互惠綠色通道(RGL)和周期性通勤安排(PCA)於明日啓動後,才視需求來恢複往返馬新邊境的公共交通服務。

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他舉例,盡管PCA設施每日允許2000名符合資格者入境我國,但這不代表確實的通勤人數,此外,當中有多少人需要搭乘公共交通工具,也必須進行研究。

他說,陸路公共交通機構(APAD)將在近期展開監督和研究工作,其中包括提呈跨境德士服務的相關報告。

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“公共交通運作需要一定的成本,如果在載客量不到20%的情況下運作,將是不切實際的。”

他今早為新廊華小主持開幕儀式後,在記者會上受詢及以上課題時,如是回應。

首階段重開邊境準備就緒

魏家祥指出,各單位已為明日的馬新邊境首階段重開準備就緒,並依據馬新兩國協商的框架和標準作業程序進行。

“對於我們(大馬)來說,提供公共交通服務不是問題,但需要獲得批準,畢竟兩國之間存有協議。”

他說,我國將視需求分階段恢複馬新邊境的公共交通服務,其規糢也會與冠病疫情之前有所不同,而乘客也必須遵守防疫標準作業程序,包括佩戴口罩。

現階段航班增幅不大

魏家祥提到,馬新邊境重開也將影嚮我國航空業,尤其航班數量皆視搭客需求。

針對航空業複蘇情況,魏家祥也坦言,盡管相比行管令落實初期,我國國內航班量已有所提升,但增幅不大,每日航班趟數也非常少。

他舉例,吉隆坡中央車站(KL Sentral)在過去每日平均有20萬名通勤人次,現階段,僅有約11萬6000人搭乘公共交通工具通勤,因此,公共交通服務需求仍需再探討。

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