（檳城18日訊）檳城發林巴剎前出口處的天德園大道經常有人非法U轉，已成為車禍黑區，昨晚又有摩多騎士在該出口處釀禍受傷。發林金山角人民社警治安隊署理主席崔富章質問檳島市政廳，到底要賠上多少條性命才願意重新規劃該路況？ 崔富章今日接受《光明日報》訪問時指出，發林巴剎前的出口處每個月都發生多宗車禍，輕則受傷重則死亡，過去幾年已奪走多條性命。 他說，該區是屬於人口密集的住宅區，尤其天德園大道有數個出口都屬於合法的U轉路，唯獨發林巴剎前出口處不能U轉。 “該區部份居民因不願繞道而行所以選擇冒險U轉，再轉向市區方向行駛，導致該出口頻頻發生車禍。” “天德園大道前端近期開闢了新住宅區及有新公寓，由於從峇都蘭樟巷（Lorong Batu Lanchang）兩端轉進天德園大道都無法直抵上述住宅區，因此該新住宅區的居民若要回家就必須尋找可U轉的路口，否則就需兜很大的圈。” 居民冒險違例U轉 “基本上該路有好幾個U轉路口，有的屬合法但大部份屬違例U轉。U轉路口包括BL Garden公寓前、四季花園（All Seasons）前、發林警察局前、發林巴剎前及轉入Desa Intan組屋區路口。” 他指出，即使不是違例U轉，如轉入BL Garden公寓前道路，或轉入Desa Intan組屋區再駛出來，但因為駕駛者頻頻U轉導致上述路段經常堵塞。” 他說，非法U轉固然是錯，但為什麼還是許多人明知故犯？可見當地的道路規劃有缺點。 他指出，甚至谷歌衛星導航也因為有關路口太複雜而經常誤導民眾非法U轉，這證明該道路則重新規劃，才能減少車禍的發生。 他說，該區居民過去數年已多次向檳島市議員甚至是壟尾區州議員反映，要求重新規劃該處交通，但最終卻沒下文，車禍依然頻頻發生。 他指出，該區居民也要求當局安裝閉路電視以便監控交通，去年也有市議員答應安裝兩台閉路電視，但今日仍石沉大海。 他希望檳島市政廳勿再漠視該區居民的訴求，加緊落實改善與規劃該路段的交通。
