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梁德志:運輸公司復工 須貿工部批准才可上路

(巴生22日訊)班達馬蘭區州議員梁德志披露,盡管運輸與物流公司在行管令期間可允許運作,不過仍需要貿工部批準的信函才能上路,因此希望業者們能遵守行管令,否則市議會確實有權力去取締,包括勒令違例公司停業。

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他說,他日前接獲投訴,指巴生港口有物流公司沒有貿工部批準的信函就復工,且還在行管令期間100%全員上班,因此遭到執法人員登門取締。

上班員工需減半

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為此,梁德志說,他昨日在雪蘭莪貨運及物流報關行協會會長拿督謝漢廷陪同下,一起拜訪市議會主席阿末法茲里後說,市議會已確認物流公司需向貿工部申請工作準證才雪蘭莪貨運及物流報關行協會會長拿督謝漢廷能複工,而且上班的職員需降到50%,其餘員工鼓勵在家作業。

“一些運輸與物流公司以為獲得交通部信函就足矣,但實際上需要貿工部信函才可複工,因此希望業者們能遵守行動令。”

他指出,政府限制上班人數,也是出自於防疫考量,因為,工作地點的人數太多,都會有群聚感染的風險,所以業者能配合遵守貿工部的政策。

此外,謝漢廷說,基於行管令不斷延長,貿工部為了讓部分行業複工而推出新工作準證,舉凡在行動管制期間開工的行業,必須申請CIMS 2.0,以獲得帶有二維碼(QR code)的批準信。“審批工作一般預計耗時3天至5天時間,但基於物流與運輸是重要服務,經公會積極協調後,貿工部也願接受加速審批獲公會向交通部舉薦的申請。”

他披露,貿工部當時候宣布新政策時,一度讓物流和運輸業者產生混淆,畢竟在第一和第二階段的行管令皆可以維持平日運作。

“該公會還是非常支持及願意配合政府所採取的防疫措施,希望轄下的會員向貿工部申請批準信函才來開工,而且務必要遵守一切抗疫的標準作業程序。”

另外,謝漢廷也促請會員不要以訛傳訛,否則違例可能就得承擔法律責任。

 

 

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