調低過路費18% 南北大道不賣了
(吉隆坡16日訊)首相敦馬哈迪說，南北大道現有過路費將從今年起調低18%，並延長特許經營權合約長達20年。
他於今日出席國家能源公司為慶祝70週年紀念舉行的伊斯蘭綜合大廈開幕儀式後，表示政府決定保留南北大道公司（PLUS）股權時，如此宣布。
他說，政府是在檢視私人界向國庫控股提呈的所有競標獻議後決定保留南北大道公司，不會賣給任何一方。
“讓國庫控股（51%）及公積金局（49%）持續成為南北大道公司最大股東，是最好的安排。”
特許經營權延長20年
不過，他說，為了減輕人民因生活費上漲而帶來的負擔，政府決定從今年起調低南北大道公司管理的所有大道的過路費18%。
由南北大道公司管理的大道，包括南北大道、馬新第二通道（LINKEDUA)、檳城大橋、第二中環銜接大道（ELITE HIghway）、北海居林大道（BKE）、及芙蓉──波德申大道（SPDH）。
馬哈迪說，現有大道的過路費其實已相對低廉，而在考量幣值與購買力將下降的因素後，未來30年的大道若依然維持同樣收費，人民將會從中受惠。
他說，雖然現有大道收費率很低，但只要交通流量與道路上的交通工具逐年增加，將會對南北大道公司的收入帶來貢獻。
“未來的交通流量確實會增加，但令吉幣值與購買力則會下降，若與當年簽署合約時比較，，南北大道公司的盈利其實並沒有那麼可觀。”
無論如何，馬哈迪認為，若能維持現有的大道收費，人民於未來30年都將能受惠。
根據媒體早前報導，共有5家企業參與競標南北大道股權，分別是RRJ Capital、Widad Group Bhd、馬駒控股（Maju Holdings Sdn Bhd）、霹靂土著發展與承包商合作社（KKPBP），以及以企業家身份投標的丹斯里哈林賽益。
免費早餐僅惠清寒學生
首相敦馬哈迪宣布，學校免費早餐計劃將於1月20日繼續推行，但不再是全校學生共同享用，而只會發給符合資格的清寒學生。
馬哈迪也是代教育部長；他於今日出席國家能源公司為慶祝70週年紀念舉行的伊斯蘭綜合大廈開幕儀式後強調，政府將會確保免費早餐只發給符合資格的學生。
他坦言，若免費早餐計劃對所有學生落實，包括家境富裕、已經吃過早餐的學生，是不公平的。
他說，現有的免費早餐計劃將會持續推行，同時也會加強，給符合資格的學生。
“政府將會繼續這項計劃，並增加受惠學生人數。”
前教育部長馬智禮於去年宣布，全國所有小學將從2020年新學期起落實免費早餐計劃，讓逾270萬名小學生一律享有免費早餐；而在修定落實策略後，教育部鑑定3萬7000名來自100間學校的學生，率先享有免費早餐，費用估計達2200萬令吉。
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