國內

交長:避免欠薪醞釀罷駛 巴士公司津貼每月發放

(芙蓉20日讯)交通部长陆兆福强调, 内阁部门小组会议通过,为了避免巴士公 司现金周转不灵,政府将改善发放巴士津 贴的制度,从每3个月缩短为每月发放。

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一則有關Cityliner巴士司機貼文公布,基於巴士公司已長達4個月沒有發薪,司機將於本月24日發動“全面罷駛”。據悉,貼文除了在森州,也同時在其他州屬瘋傳,醞釀罷駛浪潮。

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陸兆福今日出席由芙蓉鄰恩複興教會舉辦的“百老匯經典歌曲”聖誕活動後,在記者會上受詢時回應道,陸路公共交通機構(APAD)已於今早與巴士公司達成協議,只要具備所需的文件,就能盡快通過審核及發放津貼。

 

巴士公司也向政府提出訴求,要求改善制度,加快審核巴士津貼的程序。因此,交通部將會進行改善,把每3個月發放津貼改為每月發放。

 

Mybus巴士津貼拖延

 

他解釋,政府提供的巴士津貼原本是每3個月發放,巴士公司需提呈所有的文件與資料,待相關部門進行審核及稽查,確認無誤後才發放津貼,確實偶爾會出現拖延的情況,特別是當巴士公司沒有交齊所需資料或文件。

 

“目前大部分的巴士公司沒有面對這樣(拖延發放津貼)問題,有的公司已獲得9至10月份的津貼,唯獨Mybus的巴士津貼僅拿到7月份而已。”

 

另外,他駁斥巴士公司負責人“政府沒給津貼”的說法,反駁道“顯然是巴士公司高層管理不當,導致公司出現資金周轉不靈問題,若能夠依足程序交上所需的審核文件,就不會出現類似(拖延津貼)情況。”

 

陸兆福希望巴士公司一旦獲得政府發放的巴士津貼,務必優先解決司機的薪金問題,畢竟司機的薪水是當務之急,必須盡快處理。

 

他認為,政府會檢討發放津貼的期限,同時,巴士公司也有責任保障司機的薪金,不能以“政府沒津貼”的理由,似乎將責任“賴”在政府頭上。另外,巴士公司必須和所有涉及的司機洽商,避免出現罷駛問題,最終導致民眾面對各種不便。

 

 

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