是否追究前董事責任‧PKFZ報告出爐再定奪
(雪蘭莪‧巴生)巴生港務局主席拿督李華民披露,當局是否會針對巴生港口自由區(PKFZ)問題向前董事追究責任,需待下週一(10日)專案小組報告出爐後再有定奪。
他今日(週一,8月3日)在記者會上聲稱,有關專案小組早在交通部長拿督斯里翁詩傑公佈巴生港口自由區調查報告時就已成立,主要是找出誰應負責和法律層面問題。
他說,巴生港務局召開這項董事會議,會議中有討論到是否向前董事追究責任的課題。然而,他須等到專案小組的報告出爐後才有評論。
詢及巴生港務局是否須獲得交通部長批准,才能向前董事追究責任,李華民守口如瓶,僅說有待專案小組提呈報告後再說。
此外,以大馬國際透明組織分會主席拿督劉勝權為首的改善巴生港務局行政及企業臨時委員會,早前提出數項建議,李華民則聲稱,巴生港務局董事局對這份報告表示贊同。
他說,巴生港務局目前擁有6名董事,還有4個名額待填補。
根據有關臨時委員會提出的建議,符合獨立人士標準的現任董事只有拿督拉惹辛甘一人。
他提到,交通部長表示,董事局三分之一的成員應由獨立人士擔任,他還需多委任至少2名獨立人士擔任巴生港務局董事。
他也宣佈,董事會議決定委任劉勝權列席董事局未來6個月會議,他將被允許在董事會議中發言和評論。
他補充,若劉勝權無法出席董事會議,馬來西亞企業治理協會總秘書陳允紹將替代。
另一方面,李華民表示,巴生港務局決定採納行政及企業管理臨時委員會的建議,即舉行研討會討論巴生港務局的責任與角色。
他預計這項研討會將在10月舉行,屆時將邀請交通部長和國內所有港務局成員出席。
董事局無雪政府代表
李華民聲稱,巴生港務局的董事局目前沒有任何來自雪州政府的代表。
他表示,雪州副秘書拿督諾丁原是港務局董事之一,但自從港務局拒絕接受雪州政府推薦的董事人選後,雪州政府便在1個月前把諾丁從董事局撤走,以致董事局沒任何雪州政府代表。
他解釋,雪州民聯政府屬意人選是行政議員艾維爾再也,但諾丁擔任港務局董事已至少3年,因此港務局拒絕同樣來自雪州政府的艾維爾再出任。
他補充,巴生港務局是聯邦機構,因此委任董事是交通部的權力。
 
 
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