交警：可增國庫收入 交通罰單仍需折扣

上门催缴罚单引不满

他强调，他将与交通部长陆兆福及陆路交通局探讨，以解决现有的问题。

“罚单可以折扣，不包括驾驶时使用手机、双线超车及闯红灯等。”

阿兹斯曼说，早前警方施行“逮捕令行动”（Ops Warta）不是很有效，甚至这种上门催人缴付罚单的方式不是很专业，引起民众不满及争议。

有鉴于此，他指出，交警才采用一些有效的方法，如罚单折扣，来激励民众缴付罚单，这也间接增加国库收入。

盼今年死亡車禍降5%

全国交通调查及执法部总监拿督阿兹斯曼说，去年警方共接获5870宗死亡车祸，相比2017年减少了395宗（6.3%），因此警方希望今年的车祸死亡率比去年降低5%。

他指出，根据警方统计数据显示，去年死亡车祸最高的州属是雪州，共有1004宗，紧接着是柔佛，即898宗。另外，警方也于去年接获2242宗造成重伤车祸投报，比前年降低了226宗，即9.2%。

不过，他说，虽然去年造成重伤车祸及死亡车祸相比前年有降低的趋势，但警方所接获的总车祸数据却是上升。

阿兹斯曼今天在记者会上说，警方于去年共接获54万8598宗车祸投报，当中包括死亡车祸、重伤车祸、轻伤的车祸以及不涉及人命伤亡的车祸。这相比前年增加了1万4723宗或2.8%。

雪州车祸投报最高

他指出，交警数据也显示，首3个车祸投报最高的州属分别是雪州（16万3078宗）、柔佛（7万8812宗）及吉隆坡（7万2284宗）。

他说，研究所得，车祸数据增长与每年在路上行驶的交通工具数量有关；根据陆路交通局数据显示，去年共有2740万辆交通工具在路上行驶。

此外，他指出，去年的6284人死亡，当中有4128人，即65.7%是摩多骑士，多数是自己翻覆摩多所致，而去年更有407个行人在过马路时被撞死。

“警方会监视全马40个车祸黑区，同时与陆路交通局合作减少车祸率。”