國內2019 財政預算案

【預算案迴響】 廢除摩多過橋費 檳逾2萬摩多受惠

(北海3日訊)檳城大橋和二橋明年1月1日起取消摩多過路費,預計有逾2萬輛摩多受惠。

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根據去年的記錄,檳城大橋每日車流量大約8萬2000輛,摩多占約2萬輛。至於二橋,第二大橋有限公司企業聯繫副主任阿茲茲今日接受光明日報訪問時說,該橋的摩多每日車流量有1600輛。檳城大橋和二橋皆採取單向收費,摩多收費分別為1令吉40仙和1令吉70仙。若以大橋每日2萬輛摩多和二橋1600輛摩多收費計算,隨著財政部長林冠英宣布明年起廢除大橋摩多過路費,大橋及二橋將分別每天流失2萬8000令吉和2720令吉的摩多過橋費。

每日摩多流量約1600

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在摩多騎士方面,以一個月30天計算,將為他們分別每月省下42令吉(用大橋)和51令吉(用二橋)的費用。

盼政府降汽車過橋費

對於政府僅廢除大橋摩多過路費,陳欣妮(32歲)表示理解政府不能一次性全面廢除大橋收費,畢竟大橋公司要資金才能繼續經營,惟每日開車往返檳威上班的她,希望政府或許可考慮降低現有的汽車過橋費,以便可幫助舒緩人民,尤其是經常使用大橋的使用者負擔。

盧洧棟(31歲)說,政府廢除大橋摩多過路費是一個好開始,希望往後,政府可以逐步全面廢除大橋收費。同樣是每日往返檳威的他披露,目前大橋交通過於擁擠,尤其是上下班高峰時間,一旦摩多過橋不收費後,或許可改善此情況。

謝振威(76歲)認為,政府此舉可減輕低收入一群的負擔,惟檳州目前迫切需要的是更完善的公共交通系統。

 

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