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交長擬舉報AES 2公司 選委會前主席擁股權 否認利益衝突

(八打靈再也22日訊)交通部長陸兆福指出,他將考慮向反貪會或警方投報有關前朝政府與處理自動執法系統(AES)的兩家私人公司之間的交易。

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他較早時透露,根據合約,AES罰款不會納入國庫,而是由兩家合約公司取得,因為政府簽署了不平等的協議。

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“從2012年至今年5月,承包自動執法系統(AES)的兩家公司只投資大約1000萬令吉安裝47架電眼,卻取得高達1億2909萬7436令吉的巨額盈利。”

 

反貪會副主席(行動)拿督斯里阿占巴基對《太陽報》說,儘管沒有官員就有關事件向反貪會投報,但由於涉及公共資金,因此反貪會將主動著手調查。

 

這兩家公司分別是ATES和Beta Tegap有限公司,ATES是由Commercial Circle(馬)有限公司和Traffen Force有限公司持有。

 

Beta Tegap有限公司的股東是安德烈張、前巫統領袖的女兒羅扎娜、拿督莫哈末尤諾斯里祖安、丹斯里聶依斯邁及拿汀葉愛玲。

 

前選委會主席丹斯里阿都阿茲是Commercial Circle(馬)有限公司的大股東,持有60%股票;而這家公司持有ATES公司40%的股權,但他否認擁有上述股票有利益衝突。

 

從2009至2016年期間擔任選委會主席的阿都阿茲對《今日自由大馬》說,他是在2016年退休後才購買上述股票。

 

“我對AES不是非常了解,我買這家公司的股票是因為它與保安的工作有關,這是我感興趣的領域,我曾經是內政部秘書長。”

 

根據大馬公司委員會的記錄,除了提供和安裝AES電眼,Commercial Circle也持有國防和警方工具供應商的執照,提供執法工具及其維修服務。

 

AES是於2012年8月12日起率先在在霹靂和雪隆的14個車禍黑區試跑,9月23日正式推行,闖紅燈或超速的罰款300令吉,2016年降低為150令吉。

 

當時的交通部長是拿督斯里江作漢,不過至截稿時,仍然無法取得其回應,他是2010年6月至2013年5月擔任交長。

 

前交通部長拿督斯里廖中萊的助理林釗盈受詢時說,廖中萊關注此事,但是目前他人在國外,暫時無法回應。

 

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