老實說，我從來不覺得“走後門”當部長或副部長有什麼問題。
雖然受委者缺乏民意基礎，但民主選舉難免會有疏漏之處，以致一些有能力的候選人，基於各種理由落選而成為大選遺珠。
通過上議員的管道，一些落選者或沒有參加大選的能者，可以通過走後門方式當官，為國家服務，這再怎樣也比委任一名擁有民意基礎但能力不佳者來得好。
我相信任何有理想的政治人物都希望有一個平台讓自己施展理想和抱負，不管是今天的劉鎮東還是過去的許子根，相信他們也是抱着這種心態願意走後門當官。
這事現在之所以變成有問題，是因為劉鎮東及行動黨領袖過去在野時，不斷取笑國陣人走後門當官，把走後門的國陣人影射為貪官戀權，行動黨秘書長林冠英曾表示走後門是違反民主的作法，但劉鎮東如今卻同樣走後門出任副部長。
行動黨過去還是在野黨時，或許從來不覺得自己有一天能成為執政黨，以致他們發言輕率，只要能夠達到攻擊政府取笑政敵的目的，不管合理與否，都照說不誤。
現在上台當了政府後才知道當政府不易，所作出的很多決定與在野時所說過的話自相矛盾，被人拿來當成笑話。
理性論政可免被笑話
劉鎮東的“還有一個國會選區叫作後門”言論並不是首例，以前行動黨也取笑馬華領袖戴宋谷，這句話在今天同樣成了笑話。
在檳城，行動黨人以前反對國陣前朝政府提出的檳島外環公路計劃，所提出的理由包括會破壞環境，但執政後卻提出更大規模的繞道計劃，新大道甚至還要在升旗山建隧道、要在市政廳公園上方建高架公路。行動黨人也常批評其他州進行的填海工程會破壞自然環境，但行動黨主導的檳州政府卻要在檳島南部填海造地，而且是一次過填出三個人造島。
上述言論都可以在互聯網上輕易找到。如果在網上用谷歌搜尋一些政治人物在野時發表的言論和承諾，再對照他們當了政府後的種種言行和表現，可能會發現更多這樣的笑話。
政府處理公共課題的挑戰在於取捨，很難滿足所有人的要求和期待，想要發展多一點，就可能要犧牲環境一點；想建大道疏解交通，就可能對環境帶來衝擊；政府要為人民提供更好的公共服務和設施，難免要向人民收取更多稅務。如何取捨是關鍵。但很多反對黨人卻為反對而反對，只提負面問題卻不提正面效果，以此撈取政治資本。
如果當初在野時能夠更加理性論政，不為反對而反對，或許今天也就不會成為他人取笑的對象，以致留下難以磨滅的污名。行動黨今天的處境，應該成為首次下野的馬華和民政黨人的借鏡。
劉鎮東不是第一個被人這樣嘲笑的行動黨領袖，也肯定不會是最後一個。
文/陳建業
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