阿茲敏：隱藏經費沒公開 高鐵整體成本1100億

魏家祥質問阿茲敏，為何希盟政府對隆新高鐵計劃的立場反復，而國陣政府早前宣佈的造價成本是550億令吉至740億令吉，而不是如希盟政府指的1100億令吉。

他也要求部長說明一旦政府取消這項計劃的賠償數額。

另外，針對前首相兼北根區國會拿督斯里納吉質問，基於隆新高鐵計劃的公開招標期限還未截止，還未知道實際總數，希盟政府何以公佈計劃的造價達1100億令吉，阿茲敏回應說，這筆數目是由該部與財政部所統計，若是公開招標，政府將能節省更多。

他揶揄納吉說：“因此，希盟很早已要求，所有的計劃都必須經過公開招標，為何你現在才瞭解這道理呢？”

針對納吉要求政府會否公開一旦政府取消這項計劃的影響報告，阿茲敏表示，政府將會公開任何報告，讓人民知道真實成本。

納吉也要求政府說明如果政府取消這項計劃，有多少人直接或間接失業。

阿茲敏也聲稱，經總檢察長審查了馬新兩國簽署隆新高鐵的雙邊協議後瞭解，依據協議，大馬或新國是被允許取消這項計劃的。

他將在近期內率團到訪新加坡，與新加坡基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠商討有關隆新高鐵計劃（HSR）事項。

他說，新加坡政府已向我國外交部發出外交照會（Diplomatic Note），要求在7月杪之前針對隆新高鐵計劃課題，與我國代表舉行會議。因此，屆時，會與新加坡政府達成協議，以公平、公正地解決問題，並保證馬新之間的長期外交關係。

他在下議院回答新任國會反對黨領袖兼峇眼拿督國會議員拿督斯里阿末扎希的問題時說，政府已在6月6日決定，由經濟事務部與財政部及交通部代表大馬與新國進行協商，根據高鐵計劃協議條款和項目的可行性，重新審查高鐵項目的實施情況。

阿茲敏提及，政府已成立了一個以他為首的隆新高鐵委員會，成員包括財政部長、交通部長及總檢察長。為方便協商，政府成立了一個由相關部門官員組成的工作隊，來評估高鐵項目的實施情況。

譏納吉可當反對黨領袖

另一方面，雖然巫統主席拿督斯里阿末扎希已受為國會反對黨領袖，但阿茲敏譏諷納吉比較有資格當反對黨領袖。

較早前，阿茲敏回答阿末扎希提出的第一道口頭問題後，納吉站起來代替阿末扎希提附加問題，阿茲敏隨口笑說：“我認為北根（納吉）更有資格擔任國會反對黨領袖。”

根據慣例，部長在回答有關議員提出的口頭問題後，可以提出一道附加問題，接著才由另一名議員發問。