（檳城17日訊）首相敦馬哈迪昨日宣佈本週油價維持不變後，本報抽樣訪問駕駛人士對恢復燃油津貼的想法，多數受訪者都相信穩定的油價或有助控制物價及生活開銷。 網頁設計師賴潔霖（24歲）說，油價對整個市場而言是關鍵課題，因為一旦油價上漲，物價也會跟著調整，可謂是牽一髮動全身。 她說，浮動的油價會促使一些商家提高價格，但油價下跌時，商家是否也會調低價格則不得而知。 “穩定油價也許能夠穩定物價，我希望政府能夠進一步恢復燃油津貼。” 家住實兆遠的大學生薛炳勝（24歲）說，他在馬六甲讀書，最近被安排到檳城一間公司實習。平時，他的汽車要添滿油需約80至100令吉，如果他有返回馬六甲家則需125令吉。 無需每週關注油價 他說，政府固定油價是好事，如此一來他也無需每週關注油價以在油價上漲前添油。再者，政府雖說根據國際油價決定我國每週的油價，但有關算法並不透明，民眾無從得知當局是否公正計算油價。 “自從換成汽油自由浮動管制機制後，油價上漲多過下跌的次數。與其這樣，政府倒不如固定油價，讓民眾受惠。” 從事運輸業的CS Link Logistics負責人梁凱深（27歲）說，穩定油價使運輸業者可以控制他們的成本，如果運輸成本提高，物價自然也會上漲，到最後受苦的也是消費者。他說，目前我國柴油價格是每公升2令吉18仙，他所駕駛的羅里若添滿油需100令吉，約能行駛400公里。由於他經常需要到外州載送貨物，每隔幾天就要添油。 業者：控制成本掌握盈利 “如果政府能夠恢復汽油津貼會更好，我也希望油價還能再下降。” 中學老師鄭秀金（46歲）說，在不影響國家經濟的情況下，希望政府可調低油價及提供燃油津貼。 她說，一般上她的汽車要添滿油需70令吉，她希望未來可降低至65令吉。 “如果按照汽油自由浮動管制機制，我國油價常常只上不下。” 油站業者賴秋福也說，穩定油價能讓業者清楚掌握每月盈利，當要擬定預算購油時，也較有明確的概念。 我國從2014年12月開始落實汽油自由浮動管制機制，並在每週三公佈RON95、RON97及柴油的價格，同時取消燃油津貼，而RON97汽油需徵收6%的消費稅。當時此事一度引起民怨，認為這無疑是加重人民的生活開銷。 不過，首相敦馬哈迪已宣布6月1日起，全國消費稅將調低至0%。倘若再加上政府穩定油價並恢復汽油燃油津貼，相信可稍微減輕人民的生活擔子。
