休旅車飛墜天橋‧壓毀嘛嘛檔‧司機當場死

2008-12-20

（吉隆坡）38歲印裔司機駕駛休旅車時疑打瞌睡，結果不慎撞破天橋欄桿，直掉下30公尺高的天橋，當場慘死。

當休旅車從30尺高的天橋“飛下來”時，天橋底下位於泗岩沫達南的一個嘛嘛檔，檔主和3名顧客及時發現有車“飛”下來而逃走，否則他們也可能面對傷亡。

這宗死亡車禍是於今日（週六，12月20日）早上8點半左右，在南北大道萬撓朝吉隆坡方向的28.4公里處發生。

檔主3顧客及時逃命

案發地點距離大使路收費站一公里。死者是38歲的印裔司機納嘉拉占，當時他駕駛一輛豐田Estima休旅車。

嘛嘛檔檔主尤索夫表示，案發時他正在泡茶給3名顧客，他們忽然聽到天橋上傳來聲響，抬頭一望，發現鐵支和一輛休旅車正掉下來，嚇得他們趕緊逃跑。

他形容休旅車飛撞下來的撞擊力驚人，壓毀了他的貨倉和檔口，“我們都成功逃跑，沒有受到傷害。”

此外，交警查案官哈斯瑪受詢時說，案發現場沒有休旅車的煞車痕跡，警方懷疑司機可能是打瞌睡導致車禍。

她表示，根據調查，有關豐田Estima休旅車是在一名日本籍男子的名下注冊，死者是此日本人的司機。

新聞背景

首都最早收費站

“休旅車飛墜天橋意外”肇事的天橋建築歷史源自於古晉路收費站。政府於1987年12月28日，在道路私營化計劃下，把耗資9000萬令吉古晉路私營化管理權，頒於斯里安卡沙有限公司，負責在古晉路―甲洞路設立收費站，促使古晉路成為首都最早收費的大道。

斯里安卡沙有限公司較後把私營權轉讓給甘文丁機構。這條道路的收費期限原是9年，於1996年1月7日屆滿。

但基於考慮擴建大道，以舒緩此區交通情況，政府指示甘文丁機構提昇道路，以緩和古晉路與甲洞路一帶交通，同意把收費期限延長另7年，直至2003年1月7日，繼而引起各方非議，造成一時轟動。

這起肇事意外的天橋是當時甘文丁機構提昇工程其中一環，從建竣迄今，首次發生嚴重意外。