構造設計圖首曝光 隆新高鐵將停愛極樂
（馬六甲1日訊）隆新高鐵構造設計圖首次公諸於世，其中馬六甲停站將設在愛極樂小型賽車場一帶，軌道橫跨州內三大縣區，預計涉及505片地段（Lot），包括逾百間住宅單位。
根據初步藍圖（尚未定案），長達56.5公里的軌道途徑亞羅牙也288個地段、馬六甲中央縣64個地段及野新153個地段，涉及範圍有亞羅牙也國家青年技術學院（IKBN）8間居住地段的14面積、斯里安曼花園、甘榜梭落阿逸禮茂10間住宅、甘榜榴槤老溫9間住宅、甘榜文廟、古魯蒙花園73間住宅（One Krubong）、古魯蒙柏邁花園、甘榜雙溪峇淡、甘榜梭落怡力及望萬峇汝花園43地段。
軌道橫跨甲三大縣區
由隆新高鐵公司（MyHSR Corp）負責的隆新高鐵藍圖及詳情展示攤位，今起設在漢都亞再也市議會大廳供民眾參觀，為期3個月，至2018年1月31日，歡迎公眾參與問卷調查及提供意見。
資訊員許志鑫受詢指出，設在小型賽車場地帶的甲州唯一停站將以一樓建築為設計，全程軌道則包含陸地及高架兩種；馬六甲站設在國內7站的中間，往返吉隆坡或新加坡相信只需要大約30分鐘。
他表示，該公司定於2018年6月將展開征用土地工程，2020年1月正式動工，預計2026年完成。
截至目前，民眾最關心停站位置、途徑範圍以及票價。
他歡迎市民前來了解隆新高鐵路線，開放時間是週一至週五早上8時至下午5時，現場有7名各族資訊員，為公眾用各語言講解及解答疑問。
隆新高鐵服務
隆新高鐵連同新加坡將設有8個停站，從大馬城市（Bandar Malaysia）、萬宜-布城、芙蓉、馬六甲、麻坡、峇株巴轄、依斯干達公主（Iskandar Puteri）、新加坡裕廊東，全場350公里，車速為每小時320公里。
設有三種服務：（一）從大馬城市直通裕廊東部（不停站），耗時90分鐘；（二）從大馬城市至裕廊東部，間中6站各停駐數分鐘，全程耗時120分鐘；（三）依斯干達公主往返裕廊東，耗時5分鐘。
服務時間為早上6時至凌晨12時，票價未定。
李翰霖促住宅區裝防噪音墻
漢都亞再也市議員李翰霖在回答隆新高鐵問卷時，建議當局務必在高鐵經過的住宅地區安裝防噪音墻，減少對居民生活帶來的影響。
他也建議高鐵站設有出租車、德士和酒店接駁車，尤其大型酒店可設接駁車服務，載送住客往返，提升旅遊業服務的便利。
“根據陸路交通狀況，從馬六甲州開車到吉隆坡至少耗費90分鐘，但高鐵只需要30分鐘，將惠及許多商家、上班族及遊客，到站后才租車或搭巴士前往目的地。”
他認為，高鐵的準時和快速，及相對節省塞車及等候交通燈時間，將會吸引很多乘客，也方便在外州工作的人士每日來回馬六甲，從中留住年輕一代。
“上海是個繁華及塞車的城市，我曾在上海機場乘搭磁懸浮列車到南京龍陽，讓原本1小時的34公里車程縮短成8分鐘，所以高鐵的設立，必定為甲民眾帶來很大的便利。”
藍圖初步設計不排除會更改
MyHSR高級經理拉朱表示，設計藍圖是以500公尺軌道走廊為準，列出涉及征用地區乃為了確保接下來不會再有其他發展，以免浪費資源。
詢及甲市民是否很關心住宅單位被征用，他說，這是必然之事，但有關藍圖仍屬於初步設計，不排除日後有更改之處。
“不過，這是一項帶來公眾利益的交通發展，受惠對象還是普羅大眾。”
他說，由於新山有許多上班族跨國到新加坡上班，隆新高鐵特設有專往返依斯干達和裕廊的直通服務，并設有入境關卡。
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