逾200漁船泊碼頭引遊客注目‧7州漁民罷海3天

(雪蘭莪‧巴生)全國7州漁民連成一線,於今日(週五,12月12日)起一連3天展開罷海行動,拉起標語布條抗議政府遲遲不降低漁民津貼柴油價格。

週五上午,吉膽島逾千漁民響應罷海行動,將200多艘漁船一字排開停泊在碼頭,使遊客對“罷海奇景”感到好奇,紛紛關心起漁民的困境。漁民也將“馬來西亞,能”(Malaysia Boleh)的口號改編成“柴油1令吉,漁民能;柴油1.43令吉,漁民不能”,以向國陣中央政府表達困鏡。

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漁民受詢時強調,他們絕非存心要對抗政府,而是在無計可施下展開罷海行動,藉此讓政府瞭解漁民的痛苦。

吉膽島拖網公會主任周明福受詢時披露,自從政府於6月大幅度調高柴油價後,漁民半年來不斷向政府提出訴求,然而政府卻似乎完全聽不到他們的心聲,令漁民感到無奈。

他說,這半年來,油價6度下調,但柴油價格卻依舊高漲,儘管政府津貼漁民的柴油比市價便宜,只有1令吉43仙,但漁民仍無法負荷,很多漁民都虧損捕漁。

非與政府搞對抗

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“我們喊了半年,但政府卻無視漁民的痛苦,在無計可施下,我們只能罷海表達不滿。今次的行動絕非與政府搞對抗,而是希望各方關注漁民的困境,並設法解決問題。”

周明福代表漁民以“哭訴”兩字發出求助聲,並說若政府對今次的罷海行動仍無動於衷,漁民只能回家大哭一場了。

據知,吉膽島所有漁民都響應今次的罷海行動,除了把漁船停泊在碼頭外,也懸掛數張布條寫上“原油下價,柴油也應調低至1令吉,漁民才能出海捕漁”、“體諒漁民苦境,調低柴油價格”、“我們絕無意對抗政府,只是想讓政府知道漁民所面對的痛苦”等字眼,清楚向政府表達他們的心聲。

出海虧損從商無本錢

漁民難另謀出路

吉膽島村長謝瓊利表示,許多漁民從小到大以捕魚維生,但近年來他們出海都面對虧損,在島上又無法另謀出路,即使做生意也要有本錢,令漁民束手無策。

他說,為了減少虧損,漁民只能靠經驗或選擇性作業,只有在覺得漁獲較多時才出海,否則寧可呆在家。

“目前,一艘漁船每出海一趟所需的柴油費逾500百令吉;由於成本高,因此漁民每次的漁穫需超過1000令吉才有盈利,一旦少過1000令吉,一定蒙受虧損。”

謝瓊利表示,漁民的收入除了要扣除柴油費外,還有工人費、漁船維修費、補網費及其它雜費等。

 

 

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