柔州笨珍漁民沒罷海‧柴油不降價或響應

2008-12-12

（柔佛‧笨珍）笨珍方面，漁民照常出海捕魚，沒有參與全國罷海行動，不過有漁民揚言，如果柴油仍然不下調，不排除日後參與罷海。

對於這次笨珍漁民沒有參與罷海的原因，一名漁民說，這裡的漁民沒有接獲北馬或任何一方的號召，因此沒有配合行動。

漁民指出，笨珍和北馬的情況不同，這裡不像北馬漁民出海需要五六天，笨珍漁船通常一天內就能往返，如凌晨一兩點出海捕魚，上午就回到碼頭。

今日（週五，12月12日）上午，小笨珍碼頭如常般繁忙，停靠了40多艘漁船。出海作業的漁船紛紛返回，工人忙著搬運新鮮魚蝦。在碼頭休息的漁民，話題也離不開這次的全國罷海行動。

一名不願意透露姓名的漁民說，要是津貼柴油沒有下調，他們的確有罷海的計劃。他說，漁民皆希望津貼油價能夠下調至1令吉水平，因為漁船每次出海約13小時，平均需消耗700公升的柴油，扣除維修費、員工等開銷後，捕魚的收入僅勉強應付開銷。

“假如津貼柴油從1令吉43仙下調至1令吉，每日就能節省幾百令吉，每月出海20多天，一個月累積下來的金錢，漁民才應付家庭開銷。”

浪大魚少避免虧損

麻坡僅15%漁民出海

麻坡巴冬漁業公會顧問鍾志祥指出，當地漁夫並沒有進行罷海行動，不過年底風浪大，魚產銳減30%至50%，再加上捕魚成本增加，漁民若出海作業反而蒙受虧損，因此出海的漁民僅剩區區15%，這種狀況與罷海根本沒有太大的差別。

他透露，該公會已於12月5日致函國內貿易與消費部部長拿督沙里爾，副本致柔佛州務大臣拿督阿都干尼和相關的部門，以申請將漁民的津貼柴油價格調低至1令吉。

麻縣約有千餘位漁民，加入該公會的漁民有400多人，僅是巴冬就有超過300名會員。

他指出，國際石油價格暴跌後，政府已經6度調低汽油價格，然而，柴油價格自1令吉調高至1令吉43仙過後，就一直居高不下。

“漁民目前所面對的問題是漁具用品，如漁網、引擎等的價格漲了近一倍，柴油價又還沒調回原有的價格水平，反觀漁產卻逐年減少，導致出海捕魚的漁民蒙受虧損，許多年老漁民都情願放棄出海捕魚。”