檳州立法議會會議 首長：99年地契1.56億 太子道售賣高於估價

公正黨武吉丁雅區州議員王敬文說，議會進行至午夜是不健康現象，議員們將因缺乏休息而影響辯論素質，因此要應檢討議會召開的日期。

他說，根據憲法，州議會每年召開2次，召開的間隔時間不能超過半年。上一次議會在去年11月24日結束，即使這一次議會在5月19日復會，但已接近期限，加上要趕在齋戒月前完成議程，導致議員們被迫天天挑燈夜戰。

他建議，增加議會次數，議程就無需倉促完成，也有助提高議會素質。

昨日議會進行至晚上11時35分結束，結果堅持至議會結束的議員不過半數。據記者觀察，部分議員在會議期間不時閉目養神或頻打哈欠。

2013年至今年4月

385罰單發廠商

檳州環境委員會主席彭文寶說，檳州環境局在2013年至2017年4月，共發出385張罰票給觸犯1974年環境素質法令的廠商，另有27間工廠被控上庭。

他說，385張罰票當中，仍有10張未繳付罰款，為此當局會將他們控上庭。此外，有兩間工廠因涉及污染環境問題已被環境局撤回執照。

彭文寶是在回覆公正黨本南地州議員諾蕾拉的提問，指選區內的牛河村面對非法工廠運作問題，多次投訴，至今仍無下文。

彭文寶說，威省市政局已針對相關工廠無執照運作，採取行動並提控廠商上庭，案件將在本月杪進行審訊。

他說，該工廠是將木屑再循環為活性碳，在阿爾瑪一帶運作逾30年，之後才搬去牛河村，也就是現址。

“該工廠目前是沒有執照及建築圖冊，但據了解，廠商有意做出申請。”

他說，該工廠現址位於農業地段，不過該工廠是一間農業基礎工廠，因此在重新規劃土地用途的申請上不是問題。此外，環境局已證實該工廠並沒造成任何污染環境。

林峰成：水池路限高杆

工程局正探討索償

檳州公共工程、基設與交通委員會主席林峰成說，公共工程局正探討如何向弄壞水池路限高杆的重型車輛索償，包括在報章上公開破壞者的車牌號碼。

林峰成在回答植物園區州議員謝嘉平的提問時說，水池路維修通路後在短短一個月內就發生多次重型車輛撞損限高杆事件，檳島市政廳也因此安裝了6架閉路電視。

“一些司機發現前方有限高杆，會使喚副駕座者下車抬高限高杆，好讓所駕駛的重型車輛可以通過。”

他指當局已將所有違規者投報給警方，警方表示將在調查後採取行動。由於事件是發生在4月份，警方至今未告知是否有人繳付罰款。

他說，警方的罰款最高額為500令吉，但當局維修限高杆的費用卻更高，因此公共工程局正在探討透過其他方式向破壞者索取全額賠償。

葉舒惠：租或售地時要求

醫院應設本地病患基金

浮羅池滑區州議員葉舒惠昨晚在州議會，建議州政府售賣土地或租賃給從事醫療旅遊服務的私人醫院時，可在土地合約中加入要求醫院利用部分收益為本地病患設立醫療基金的條款，確保本地病患在蓬勃發展的醫療旅遊中也能受惠。

“我認為，私人醫院可把特定比例的醫療旅遊收益，用來設立醫療基金，資助經濟能力有限的檳州子民在私人醫院獲得醫療服務。”

她說，目前在太子道計劃打造的醫療城的檳榔醫院，或可成為首家落實此措施的私人醫院。

除此，她也對醫療旅遊提出一些疑問，包括醫療費是否因此調漲、盈利為導向的醫藥旅遊是否與基本醫療權益相抵觸？

另外，她指地方政府的土地用途相關條例，規定檳島東北縣的修車店及修摩多店，只可在日落洞工業用途地合法營業並不合理，亟需修改。

她說，這條例在前朝州政府時代已存在，浮羅池滑區多家設在商業用途地或店屋的修車及修摩多店，過去多年每隔幾個月就接獲當局罰票。儘管業者繳付數百令吉罰款後就能繼續營業，沒遭當局強硬封店，但非長遠之計。

“太奇怪了吧？試想你的摩多在丹絨武雅爆胎或故障，總不能推著摩多到數十公里外的日落洞。”