膠價原油飆升‧復新輪胎1月漲5%

2007-12-21

（八打靈再也訊）由於國際橡膠價和原油價不斷飆漲，輪胎翻新廠商已無法承擔原料漲價所帶來的虧損，而決定把部份漲幅轉嫁消費者。因此從明年開始，國內商用車輪的复新輪胎售價將提高5%。

馬來西亞輪胎翻新廠商公會週五（21日）召開記者會，正式宣佈商用車輛和工程車复新胎於2008年1月1日分別漲價5和6%。

也意味著，每個售價400令吉或220令吉（自備胎體翻新）的普通复新輪胎，從明年開始的售價分別為420令吉和231令吉。

馬來西亞輪胎翻新廠商公會會長莊坤興指出，幾乎所有的复新輪胎原料，如天然膠、人造膠、炭黑等其他化學物品都在漲價，造成他們的營運成本百上加斤。

他聲稱，雖然他們在2006年8月已經調漲复新輪胎售價，但是，調幅趕不上原料的漲潮，以致同業們虧損經營，有者甚至不堪打擊而結束營業。

他提到，新輪胎在過去一年內已多次調漲，每次的漲幅是兩三巴仙，至今已經漲價超過10%，而复新輪胎在過去一年並沒有漲價。

已一年沒漲價

他說，馬來西亞標准膠20（天然膠）已漲價至目前每公斤8令吉70仙（包括30仙稅務），其他原料如炭黑和化學物品也隨著國際原油價直線上漲。

“今次的复新輪胎漲價主要是補助原料成本的調漲，我們並沒有把其他的如人工、營運等的附加費加在消費者身上，希望消費者能夠瞭解和體諒。”

馬來西亞輪胎翻新廠商公會顧問拿督斯里謝有吉指出，他們的顧客主要是運輪、箱運等商家，而市場上每100個商用車輛的輪胎中，有70%是复新輪胎。

比新輪胎划算

他認為，隨著新輪胎售價的上漲，消費者應選擇使用更多的复新輪胎，不但可推動再生利用，還可減低營運成本。

“如保養得當，复新輪胎可翻新兩三次使用，這比購買新輪胎更划算。”

他補充，全國30家會員已經把复新輪胎漲價的消費通知了顧客，並從即日起開始以漲後價收費。

你知道嗎？

沒花紋胎體加工

復新輪胎翻新使用

新輪胎經過長時間的使用後，胎面上的花紋會因為磨損而逐漸減少，最後剩下沒有條紋的輪胎叫胎體。

復新輪胎就是利用胎體加工翻新後，重新上路使用，並在沒有花紋後可再翻新使用。所以，每個復新輪胎的售價比新輪胎售價更便宜。

復新輪胎有50%是由天然膠所製，其他的成分包括人造膠（合成膠）、炭黑和其他石油提鍊而成的化學物品。

由於製作輪胎和輪胎復新技術日新月異，輪胎的籌命（耐用）和可翻新次數成為廠商互相競爭的條件。

一般輪胎分交叉輪胎和子午線鋼鐵胎，兩者分別可翻新三四次及三三次。