男女分開坐受歡迎 巴士公司：女乘客增
（關丹29日訊）搭乘長途巴士男左女右分開坐，讓女性乘客免去受騷擾的隱憂。
成立了1年零1個月的“馬來亞長途巴士公司”，業者自今年2月正式實行“男女分開坐”措施以來，深受女乘客的歡迎，女乘客的搭乘率節節上升，今年聖誕節假期甚至寫下44個座位的巴士上，有42名女乘客的記錄。
這項記錄令業者受到鼓舞，並設下新目標，計劃未來開設女乘客巴士，專門為女士服務。
負責人阿米爾說，他是在成立這家長途巴士公司2個月後，決定實行男女乘客分開坐的政策。
他指出，在未開設本身的長途巴士公司前，他曾在其他長巴公司擔任司機，在任職期間多次接獲女乘客因為遭鄰座乘客騷扰而要求換位，讓他當時曾想過如何協助女乘客免受騷扰。
“加上我太太也曾在搭巴士時，遭鄰座外勞騷扰，男女乘客同座是件讓女乘客倍受困擾的事。”
他受訪時說，成立自家長巴公司初期，他還沒真正落實男女乘客分開坐的政策，直到其公司平均每個星期都接獲女乘客要求換坐位。
“起初我們是以前面1號至22號為女乘客坐位，23號至44號為男乘客坐位，但是效果不理想。最終改成目前的男左女右分開坐政策。”
他補充，由於其長巴的乘客多為學院及大學生，如增卡瑪拉工藝大學及登嘉樓大學的學生為主，所以男女分開坐是非常適合的。
“在這之前，女乘客（學生）投訴鄰坐的男乘客裝睡把頭靠到其肩膀，或故意坐得特別靠近女乘客，這些行為都會讓女乘客在漫長的搭乘巴士旅途中沒有安全感。”
他表示，由於男女分開坐的政策深受女乘客歡迎，女乘客的數量節節上升，他因此計劃在未來開設女乘客專線。
“鐵道局設有女性專屬車廂，我也希望未來可以擁有一輛漆上粉紅色，專載女乘客的長途巴士。”
另一方面，他強調，他不是基於宗教而強制把男女乘客分開坐，相反地，在女乘客的同意下，他所經營的巴士是可以讓男女朋友同坐在一起的。
“夫妻、兄弟姐妹，甚至是男女朋友，只要女乘客同意，都可以坐在一起。”
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