本頭公巷公園神龕課題查哈拉叫拆除鄭聯科促力保林冠英斥國陣雙面人

2016-05-16

（檳城16日訊）檳州首席部長林冠英斥責國陣在本頭公巷公園拿督公神龕課題上大耍雙面人伎倆，巫統檳州議會反對黨領袖拿督查哈拉這邊廂在議會裡抨擊州政府不拆除該神龕恐將影響穆斯林信仰，馬華宗教和諧局主任鄭聯科卻說州政府無力保護華社信仰權益，兩人所為“齷齪”且不道德。

林冠英今日在州議會大廈召開記者會時說，他首先對查哈拉抨擊州政府不拆除公園裡的神龕一事深感遺憾，因為該神龕在本頭公巷公園自二戰時期就已存在，迄今已有逾70年歷史，早已成為公園的一部分，是宗教自由的象徵，同時極具遺產價值，數十年來都不曾接獲任何投訴。

他說，古蹟保護相關機構Think City 及阿加汗文化基金會是基於歷史價值而認為該神龕應該被保留，至於州政府則不僅基於歷史遺產價值，同時也是為了捍衛宗教自由才保留有關神龕，遺憾查哈拉卻挑戰涉及人民敏感神經的課題，這傷害了當地人的感受。

“對於違法興建的新神龕或宗教場所，州政府都會考慮依法採取行動；州政府於2013年就曾拆除在木蔻山違法興建的媽祖廟，該廟面積較本頭公巷公園的拿督公神龕大上百倍。”

林冠英也反駁鄭聯科指州政府無力保護華社信仰權益的說法。他說，倘若州政府沒有保護該神龕，或許該神龕早就遭拆除了。

他挑戰鄭聯科所屬的馬華，如果真的有膽量就應該要求巫統收回拆除神龕的言論，並對此道歉，而非無理取鬧把矛頭指向州政府。

“馬華永遠就只是會為巫統漂白，卻不敢斥責巫統，只會自我矮化，沒有臉、沒有尊嚴和沒有原則。”

曹觀友：輕快鐵成本未確定

較早時，馬章武莫區州議員李凱倫要求檳州政府向民眾說明檳州交通大藍圖的建造成本，行政議員曹觀友說，目前未能確定價格，因此目前也不能確定乘客的收費。

“若陸路公共交通委員會不批准輕快鐵系統，我們需要重新調整路線，到時成本價會不一樣，整個計劃也會被拖慢。該委員會估計將在6、7月份決定是否批准這個輕快鐵系統。”

曹觀友指出，全世界的輕快鐵都不能只依靠乘客收費維持運作資金，屆時必須依靠其他收入如車站廣告、車站商店或車廂廣告。

李凱倫也提出質疑，檳城人至少都擁有自己的腳車，州政府未來如何保障輕快鐵系統的乘客量。曹觀友回應，在檳城快捷通未進入檳城前，檳城人的巴士乘坐率也非常低，但快捷通在檳城提供服務8、9年後，檳城快捷通的載客量已達每日9萬人，預計2、3年後可達每日10萬人。

他認為，檳城人是因為沒有良好的公共交通供應，才選擇擁有各自的交通工具。