鎖車輪的挑戰

檳島市政廳鎖車輪及拖車措施於2011年6月1日正式啟動後，過去4年多以來引起及發生不少爭議與紛擾，尤其以發生在去年的一名男子不滿被鎖車輪，試圖更換車輪不果後，友人則扔下50令吉在地上奚落執法人員的事件備受關注。

這個爭議其實很簡單；對那些向來沒有違例停車的車主來說，胡亂停車者應該被鎖車輪，但對於那些當違例停車如吃家常便飯者，就是反對鎖車輪措施。

很多人都指檳城人有一個壞習慣，就是喜歡隨意停車，不管是去買香煙、打包食物都很習慣將車子停放在路邊，造成檳島狹窄的道路經常阻塞。

這句話沒有錯，但我更相信是“人”都有檳城人的壞習慣，只是非檳城人在他州或他國為何會奉公守法，這應該與執法有很大的關係。

當局仍被指執法不嚴

可是，一竹竿打翻一船人又對那些會自律的檳城人欠公平。除了少數冥頑不靈的違例停車者，相信多數車主也不會和自己的荷包過不去，白白浪費50令吉的鎖車輪費或者逾百令吉的鎖車和拖車費。

每當鎖車輪事件引起風皮時，一些民眾就會質疑鎖車輪的法律地位。其實，任何地方政府都有權限制定條例（By-law），但這些條例要在市政廳例常會議上被通過。

為了讓檳城人改掉這個壞習慣及確保車主遵守交通條例，檳島市政廳過去4年多來全天候執法，展開鎖車輪及拖車的措施。雖然有人不滿車輛被鎖，但也有人指當局還是執法不嚴。