胡棟強：交通計劃或超支 檳豈非要無限期填海

（檳城9日訊）針對負責執行檳州交通大藍圖的SRS集團夥伴金務大有限公司執行董事司徒偉龍指出，隨著符合時代需求而更改，檳州交通大藍圖計劃的最終成本可能超過270億令吉，檳州民政黨擔心這項30年的大藍圖計劃最終超支為天文數字，或造就無限期在檳城填海索地的可能性。

民政黨檳州聯委會秘書胡棟強說，早前檳州政府宣佈整個計劃總值約270億令吉，為何沒有把這些符合時代需求及通貨膨脹率等因素計算在內？

“倘若檳島南部的填海地計劃完成後，檳州政府或SRS集團突然表示270億令吉的建築費用不夠，難道檳州政府又再填海來支付超支的費用給承包商嗎？”

胡棟強今日發表文告時指出，一般數以年計的大型基建計劃都會把通貨膨脹率以及其他因素列入計劃預算之中，而非像檳州政府拍板落實要進行計劃後，才表示可能超支。

“我們因此有理由懷疑檳州交通大藍圖的計劃，只是一套‘幻影計劃’，背後真正目的是要繼續填海賣地，檳州政府必須交代清楚。”

胡棟強希望在檳城扎根幾十年的曹觀友行政議員，看在檳州選民幾十年來給與行動黨和曹的支持份上，向檳州政府獻議停止填海賣地的政策，並把檳州交通大藍圖計劃提呈予聯邦政府尋求咨詢與財務上援助。