林冠英:兩方說法差21.3億 大馬城交易誰說真話
(北海5日訊)檳州首席部長林冠英指出,大馬城(Bandar Malaysia)的脫售價出現兩個版本,一馬發展有限公司早前宣佈是以74億1000萬令吉交易,但中國鐵路工程集團卻說只有52億8000萬令吉,到底21億3000萬令吉去了哪?
“兩個數目差距太大,並且是一個天文數字,到底誰在講真話?”
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他稱,大馬城即將發展成為世界第二地下城,這計劃雖讓大馬和吉隆坡在未來變成為國際大城市,但類似計劃在中國北京和莫斯哥已有,主要是防止爆發核武戰爭而建。
“雖然沒有戰爭,但大馬卻要建。”
他說,作為政府公司的一馬發展有限公司,由開始投資到現在,賺取的盈利都未詳細說明和交代,是否真正惠及人民。
他認為,政府何不把注入在一馬有限公司的巨額投資,用在發展國家基設上,讓人民享有更好的基本設施。
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林冠英今早為擴建好的西南路時開幕說,州政府透明招標,讓這項價值809萬7840令吉46仙的工程,省下61萬5519令吉04仙。
“如果以舊方式招標,肯定無法達到這樣的效果。”
他舉例,州政府撥地給中央政府在蘇格蘭路建伊斯蘭法庭一事,如今已一年了仍無動靜,這就是公開與閉門招標的差別。
峇眼達南州議員丹納也針對網絡一則文章“Is this goodbye to the Penang that I know?”(這是向我認識的檳城告別嗎?)提出看法,他說,作者指檳城失去昔日的色彩,這裡的亞答屋已變高樓,三輪車也少了,路上都是汽車,其實這是發展的趨勢,改變有時是在所難免的。
“如果沒有工廠將少了就業機會,鄉區沒有開拓,就無法帶來更大的發展,這些問題不該被政治化。”
 
 
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