委會:1年12萬次羅里運送垃圾‧甲洞天橋恐負荷過重

(吉隆坡9日訊)“吉隆坡不要垃圾焚化爐”行動委員會主席伊賽亞耶谷披露,甲洞第二中環公路(MRR2)的天橋早前曾多次發生裂痕事件,如今政府將在垃圾轉運站旁建設垃圾焚化爐,而甲洞現有的垃圾轉運站每日共有400至600輛羅里進入,令人擔憂天橋是否能負荷如此的重壓。

他說,這意味著一年內就有12萬次羅里往來運送,加劇天橋的承荷重量,並將導致甲洞的交通嚴重阻塞。

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伊賽亞耶谷週五晚在位於麗景鎮警亭旁(Dataran KIPARK Utara)的“吉隆坡不要垃圾焚化爐”醒覺講座會上指出,吉隆坡每日共有3000噸的垃圾量,但垃圾焚化爐每日只能焚燒1000噸垃圾,剩餘2000噸垃圾將如何處理,令人質疑。

他聲稱,甲洞35個花園居民協會非常反對此項垃圾焚化爐計劃,若政府將焚化爐建設在該處,將影響方圓50公里以內的甲洞、峇都急及士拉央區的200萬居民。

釋放毒氣會致癌

他說,他曾兩度致函吉隆坡市長拿督阿末菲沙,針對將在甲洞區增江柏林京花園建設的垃圾焚化爐課題召開對話會,但市長至今未回應。

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“城市和諧、房屋及地方政府部在沒有諮詢居民的情況下,宣佈該項計劃,完全沒顧慮居民利益。

焚化爐將釋放二惡英、重金屬及毒氣,會導致氣喘病、癌症及胎兒畸形。”

他舉例,日本共有172個垃圾焚化爐被關閉,主因是有兩名操作人員在維修焚化爐時死亡。

伊賽亞耶谷說,甲洞增江的反垃圾焚化爐委員會自上週起展開多項夜市簽名運動,目前已收集到許多居民的簽名。他們將與對方推行多項公民運動,以獲得居民的支持。

“我們的目標是10萬個簽名,屆時將把居民心聲及備忘錄呈交國會及市長。雖然出席今晚講座會的人數只有30名,但我們不會放棄,將會繼續走訪各花園展開活動,提高人民醒覺。”

出席講座會者包括吉隆坡不要垃圾焚化爐委員會財政陳滿送、秘書黃友美、副秘書謝晶晶、執委賴雅源、委員藍中華及馬克拉茲。

90%居民不知建垃圾焚化爐

甲洞增江反垃圾焚化爐委員會主席蕭偉鴻披露,90%甲洞居民對政府建設垃圾焚化爐及所帶來的影響一事皆表示不知情。

“政府是在黑箱作業,若不是房屋部長宣佈,我們也不知道政府會有此舉動。”

他聲稱,若焚化爐的溫度不能維持在攝氏800度之內,將釋放二惡英,導致人民的健康受害,尤其是危害孕婦及導致胎兒畸形。

“政府常解釋焚化爐的過濾網可以過濾有害氣體如二惡英及重金屬,但人民不曉得垃圾在經焚燒後將轉換成毒氣,飄散空中。”

他說,他們將於本月23日下午4時在甲洞大都會公園舉行大型集會,讓更多人民參與簽名運動。甲洞增江反焚化爐簽名運動展開至今,已收到5000個簽名。

5焚化爐缺專業人員操作失敗

吉隆坡不要焚化爐委員會副主席李長特披露,根據《2012年總稽查司報告》,政府現有5個垃圾焚化爐因缺乏專業人員操作而失敗,如今政府欲建立大型焚化爐,讓他深感擔憂。

“政府連這4個小型焚化爐都無法處理好,試問我們怎樣會對他們有信心?”

他透露,焚化爐內部份濕性垃圾無法被焚燒,加上重金屬物也會殘留在焚化爐,屆時居民的健康大受影響。

“濕性垃圾及重金屬物質無法解化,政府最後一定會將它們埋入土內,任何人只要碰到含二惡英的泥土,就會患病。”

他說,根據房地部擬定的垃圾焚化爐興建計劃指南,垃圾處理量超過400噸被列為大型焚化爐,興建地點必須至少離開發展區50公里。

他指出,政府應以3R教育人民,減少垃圾量,而非強制建設焚化爐,危害人民健康。在新加坡,人民實行3R垃圾處理及環保工作達40%,而大馬只有5%數據。

劉天球:費用龐大國家或破產

出席講座會,以表態支持的雪州前行政議員劉天球認為,垃圾焚化爐的建設及維修費用龐大,將逐步把國家推至破產。

他說,垃圾焚化爐每日垃圾燃燒費目前每噸已超過230令吉,而吉隆坡每日共有3000噸的垃圾量,一年內政府得在吉隆坡市花費數億令吉費用。

造成房價下跌

“當中不包括維修費及操作費,部份擁有焚化爐的國家已面臨破產,日本皆已減少使用垃圾焚化爐處理垃圾。”

他指出,武吉達卡的土埋場每日垃圾處理費是每噸50令吉,而土埋場運作尚能維持50年,因此他對政府欲在發展區建設焚化爐舉動深感不解。

他說,若政府執意建設焚化爐,將造成當地房價下跌,人民陸續搬遷,不會對國家帶來任何益處。

 

 

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