原料原油價波動中國進口輪胎微漲

2013-10-08

（居林8日訊）在“人人都擁有一車”的時代，儘管中國進口的轎車輪胎靜悄悄調整價格，惟漲幅沒超過5%；本地輪胎品牌製造商暫無意調整市場售賣的價格，依舊以平常售賣的價格出售。即使中國進口的輪胎調漲價格，消費者仍有本地製造輪胎的品牌價格供選擇，相信不會對國內輪胎市場造成直接衝擊。

藝高營業有限公司業者蘇榮春說，隨着中國進口輪胎商家在9月中旬發出通知信予輪胎及汽車維修店，市場上的零售商也已更換價格表。

據瞭解，此次中國進口輪胎漲價，主要原因是原料，如天然膠（橡膠）及原油價持續波動。原油價格週二突破103美元（約330令吉）一桶，9月初更一度逼近110美元（約350令吉）一桶，普遍相信是中國進口輪胎調整價格的其中一項考量。

本地品牌價格不變

在這之前，大多數輪胎的主要是以橡膠製成，後來基於橡膠價格昂貴，廠商紛紛轉移使用人造膠，無奈的是，原油價也不斷攀升，使到以原油提煉的人造膠，漲幅也讓人咋舌。

記者詢問居林區輪胎市場的售價，一個轎車輪胎的價格介於150令吉以上至360令吉不等，視乎輪胎安全、安靜舒適、里程數、省油性能、生產地、花紋設計及輪胎製造年份等因素。如今有中國進口輪胎調漲價格的先例，本地輪胎製造商會否步隨其步伐，仍有待觀察。

汽車電池料漲超過5%

儘管本地輪胎製造商沒調整輪胎價格，本報獲知，汽車電池近兩天來正醞釀漲價潮，調漲幅度預料會超過5%。

根據倫敦金屬交易所的數據顯示，國際鉛價居高不下，週二記錄每噸2028美元（約6480令吉），現在的汽車電池絕大多數是鉛酸蓄電池，鉛是主要原料，因此也受到牽連。雖然鉛持續高漲，不過其他替代金屬如鋅的價格也一直高漲，鉛的價格依然是最具競爭力。

電池調漲不會影響到汽車製造商，因為電池佔汽車成本只是很小的比例。

汽車沒有電池就不能啟動引擎，若汽車電池價格一再調漲，將加劇有車一族的經濟負擔。