未經馴服難駕馭

每一輛汽車的“性格＂和“脾氣＂都不一樣，但不是每個人都懂得駕馭它們。

別以為考獲駕駛執照，就能證明自己的駕駛技術，可以媲美已故車神冼拿，駕駛執照不過是證明你具有駕駛資格的證明文件。就算是車神，出賽前，他們都要不停的訓練，確保自己熟悉車子的脾性和毛病，沒有一人是例外。

以法拉利跑車為例子。法拉利跑車是屬於性能強悍的車款，相對的，在操駕難度上，肯定比一般車款高上許多。在車界同樣擁有江湖地位的保時捷跑車，在一定速度下，也會有“甩尾＂情況發生，不會操控的人就容易撞車出事。

在國外，不少車廠有提供高階駕駛課程，確保每一位車主都能對自己的愛車有著安全且正確的駕駛觀念，並自在地控制駕馭車輛，藉以達成更安全的駕駛行為。

不管是免費課程或是收費課程，比如法拉利車廠每當推出新車款時，都會提供訓練課程教導車主，如何在安全的大前提下，發揮法拉利車款的性能。

訓練課程提昇駕駛技術

車主可藉由不同階段的訓練課程，提昇自己的駕駛技巧，也能實際體驗車輛在操控極限狀態下的反應，進一步提昇車輛行駛的安全。

在國內，普騰車廠也曾為旗下蓮花車款的車主提供進階駕駛課程。幾年前，我曾收到俱樂部通知，發現非蓮花車主也可以付費學習進階駕駛課程，在專業教練帶領下，從中學習汽車失控自救方法。

無奈時間無法配合，我不幸錯過了這樣的機會，如今還有沒有類似課程，就不得而知。每位車主應該被鼓勵參加類似課程，時刻提昇自己的駕駛技術，確保安全駕駛之餘，更不要魯莽危害他人性命。