(槟城12日讯)民政党槟州主席胡栋强指出,随着泛岛连接公路第一路线(PIL 1)进入工程部可行性研究程序,联邦政府不应仓促批准槟州政府首期15亿6000万令吉拨款申请,而应委任独立专业团队重新评估工程风险。
他说,民政党并非反对改善槟岛南北交通,但有关工程环境影响评估(EIA)报告已失效,且过去曾遭专业团队质疑存在缺陷,因此在涉及穿山爆破及公共安全前,政府必须确保所有评估符合最新标准。
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他指出,PIL 1环评报告于2019年获批,2022年延长一年后已失效,槟州基础设施事务行政议员再里尔也曾承认需重新提呈审核。
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