全球原油储备恐跌破100天 54国家地区急推节能措施
（东京25日中央电）美伊谈判僵持，霍尔木兹海峡持续封锁，全球原油库存正快速下降，预估5月底将跌破100天需求，专家指出油价恐再次飙升。据国际能源总署（IEA）统计，全球54个国家和地区已采取紧急节能措施。
综合中央社，据《日经亚洲》报道，全球原油储备量最快将于5月底跌破可供应100天需求的警戒线，市场担忧若供应无法恢复，能源市场恐面临新一波冲击。
高盛估算，截至2026年4月底，全球原油储备仍相当于101天需求量，但预计5月底将下降至98天。统计涵盖商业库存与各国战略储油。
高盛大宗商品分析师切斯特科娃表示，即使霍尔木兹海峡立即恢复通航，全球航运与供应链仍需数周时间才能恢复正常，全球库存6月底恐进一步下滑。
报道指出，目前可透过卫星监测的“可视库存”预估至5月底仅剩73天供应量，低于2025年的74天纪录，创2018年有统计以来新低。若再加上部分无法直接监测的隐藏库存约25天，全球总库存仍仅约98天。
这项数据已逐渐逼近国际能源总署规定会员国须维持至少90天石油储备的安全标准。
自3月11日起，IEA已协调各国释出战略储油，以稳定市场价格。受中东局势影响，西得州原油（WTI）期货价格曾于3月9日突破每桶119美元（约471.90令吉），创2022年以来新高，其后回落至约每桶100美元（约396.50令吉）附近。
高盛最新报告指出，全球可视原油库存减少速度正持续加快，5月平均每日减少量高达870万桶，创历史新高。
在美国总统特朗普的声明以及美伊停火协议推动下，市场对于霍尔木兹海峡重新开放的预期升温，这也是促成油价下滑的原因之一。
但实际上，目前每天只有极少数油轮能通过霍尔木兹海峡，每天为全球造成超过1000万桶原油的供应缺口。此外，名义上的库存也未必全部可用，因为库存的原油可能含有品质已劣化的旧油。
高盛董事总经理丸山雅表示，市场已开始关注全球库存快速下滑问题，若趋势持续，不排除油价短期出现剧烈上涨。
另一方面，日本能源经济研究所资深研究员小山坚指出，虽然释出战略储油可暂时争取时间，但这并非长久之计。
专家也警告，理论上的原油库存未必能全部投入市场。部分原油因存放时间过长已影响品质，另方面，当储油量持续下降后，实际抽取与运输也将面临技术限制。
市场人士认为，若霍尔木兹海峡局势短期内无法缓解，全球能源市场将持续面临供应与价格双重压力，并可能进一步推升全球通膨风险。
5月10日，印度总理莫迪呼吁全民节约用油，包括在未来这一年当中，优先实施居家办公并避免出国旅游。IEA统计显示，54个国家和地区的政府已采取紧急节能措施，其中高度仰赖原油进口的亚洲国家尤为显著。
然而，高度仰赖中东原油的日本，目前却还未公开呼吁国民采取限制需求的节能手段。