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陆兆福:提升公交便利减政府负担 鼓励私人界合建铁路站

(吉隆坡15日讯)交通部长陆兆福表示,政府鼓励更多私人发展商与公共机构合作兴建铁路站点,以扩大公共交通网络覆盖范围,并减轻政府财政负担。

他说,全新启用的电动火车泗岩沫北站(Segambut Utara)位于甲洞站及泗岩沫站之间,由发展商全额承担约3900万令吉建设费用,作为吉隆坡市政局批准在当地落实房屋发展计划的条件。

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他指出,该电动火车站建好后移交给铁道资产机构(RAC),并由马来亚铁道公司(KTMB)负责营运。

他说,过去也曾有过类似模式,如谷中城兴建的阿都拉胡贡,以及加影2站。

陆兆福今日出席泗岩沫北站启用剪彩仪式后召开新闻发布会,这么表示。

“我们希望未来新发展项目,也能接驳现有公共交通网络,让更多居民可直接步行到车站,享受公共交通便利。”

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他指出,RAC近年来正积极以更具创意方式,与私人界合作开发铁路资产及周边土地价值。

“RAC是大马半岛铁路资产的监管者,我们希望在不增加财政部拨款负担下,通过土地开发提升铁路资产价值。”

成本不会转嫁购屋者

他说,通过发展铁路周边土地,不仅可为铁路机构创造收入,也能带动周边地区发展,包括完善步行道、提升可达性等。

询及上述计划会否导致发展商把兴建电动火车站的成本转嫁给购屋者,陆兆福说,发展商必须在项目初期把相关成本纳入规划,而非事后转嫁给购屋者。

“这是吉隆坡市政局批准发展计划的附带条件之一,不应视为把成本转嫁给最终购屋者。”

泗岩沫北站启用料惠及10万人

陆兆福说,该站预计可服务近9万人口,包括泗岩沫、甲洞、增江及满家乐一带,未来人口预计将突破10万人。

“这显示车站建设并非被动应对,而是基于数据与长期需求规划。”

他指出,车站高峰时段每小时单向可容纳8000名乘客,全年预计服务约58万人次,有助减少私人交通工具使用,并提高公众对公共交通系统的信心与吸引力。

泗岩沫北站免费停车3个月

此外,陆兆福也宣布,泗岩沫北站将提供3个月免费停车优惠,之后停车费顶限为每日4令吉。

他也宣布,吉隆坡市政局将获得150万令吉拨款,在管辖区内兴建100个巴士站,从而改善市民只能在路旁候车问题;预计3个月完成该计划。

另一方面,杨巧双表示,泗岩沫北站对当地社区意义重大,不仅可节省居民通勤时间,也能提升生活舒适度。

她说,该站周边包括泗岩沫、United Point及盛兰园一带人口密集,长期面对交通拥堵问题,特别是泗岩沫路。

她表示,随着新火车站启用,吉隆坡市政局也会从6月1日起延长Go KL免费巴士13号路线至该站,并与增江捷运站衔接,相信有助舒缓交通压力。

在场出席者,还有交通部副部长拿督哈斯比哈比波拉、秘书长拿督斯里嘉纳山迪兰、铁道资产公司首席执行员拿督阿兹哈、马来亚铁道公司首席执行员拿督阿兹兰沙、蕉赖区国会议员陈国伟、发展商UOA集团投资部主任龚时豪及董事江佩珍等。

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