取消燃油补贴前 刘亚强：讲清楚谁算富人

（吉隆坡10日讯）马华副总会长拿督刘亚强指称，政府若决定取消富人燃油补贴，最重要的并不是先宣布取消，而是须先清楚交代整个鉴定机制、执行方式及具体受影响群体，否则最终受冲击的，很可能是大量原本已面对高生活费压力的中产阶级家庭。

也是马华经济与中小企业事务委员会主席的他发表文告说，现在最大的关键问题是，到底谁才算富人？政府是依据个人收入计算，还是家庭收入计算？双薪家庭怎么算？吉隆坡与小城市生活费不同，又是否会采用不同标准？

他提到，许多居住在巴生河流域的中产家庭，即使家庭月收入达1万2000令吉以上，被归类为T20，但实际上仍需承担房贷、车贷、孩子教育费、父母医药费等庞大开销。

他表示，这些所谓的T20群体，很多都只是普通专业人士、中小企业业者或双薪家庭，把他们与那些年收入数百万甚至上千万令吉的真正富豪相提并论，显然非常不合理。

刘亚强说，所谓T20群体，本身也是纳税人，他们做生意、投资、消费，同样也在为国家经济作出贡献。

收入鉴定机制存灰色地带

他认为，政府如今不断把人民划分为B40、M40、T20，如今又进一步细分为T15、T10甚至T5，这种做法已越来越复杂，也容易造成社会的混乱。

他解释，并非完全反对针对性补贴，因为从长远角度来看，政府减少资源浪费、避免高收入群体过度享有补贴，本来就有其合理性。但问题不在于政府能不能改革，而是在于政府有没有准备好。