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公会:补贴价市价差距扩大 部分油站燃油短缺

(吉隆坡13日讯)国内油站出现“柴油与补贴汽油断货”情况,车主及摩多骑士被迫改用RON97打贵油;土著油站业者协会主席拿督阿都阿兹解释,在燃料补贴价与市价差距不断扩大,以及无现金支付所带来的额外成本下,进而导致部分油站出现燃料短缺。

 

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近日来,社交媒体不少贴文揭示,有部分油站已出现柴油或RON95汽油售罄的情况。

 

他在接受《当今大马》访问时说,当前的供应中断并非单纯的短期物流问题,而是反映了现有体系中的结构性错配。

 

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尽管政府保证,在中东冲突导致全球供应持续紧张下,马来西亚的汽油与柴油供应仍足以维持至5月底,但问题依然存在。

 

成本上升无法调价

 

他解释,相关业者是在受控利润空间下运作的“价格接受者”,但却必须承担不断上升的成本与风险,却又无法自行调整价格。

 

上述的论点亦获马来西亚马来人总商会(Malay Chamber of Commerce Malaysia)与马来西亚经济行动理事会(MTEM)的认同。

 

阿都阿兹提到,自2017年4月起按周调整的自动定价机制(APM)所设定的零售价格,与业者实际采购燃料的成本之间出现了“错配”。

 

他表示,实体燃料供应链的运作周期较长,涉及采购规划、运输与分销。这导致了零售价格的变动速度,快于油站层面库存的实际成本。

 

他继指,此举让业者暴露在价格波动的风险之中。当价格下滑时,他们被迫以较低价格出售以较高成本购入的库存,但却没任何补偿机制,导致库存亏损。

 

根据本周半岛的零售价,RON97汽油为每公升5令吉35仙,RON95汽油零售价则是每公升4令吉27仙。符合资格的大马人仍可享有补贴RON95汽油,每公升价格维持在1令吉99仙,每月上限200公升。

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