
(吉隆坡27日讯)随着政府宣布,电召车与零工经济从业者的每月RON95补贴汽油限额仍维持800公升,相关组织将之视为是稳定此群体运营成本的良策。
马来西亚电召车联盟(GEM)组织负责人马斯里扎表示,政府在下个月起调低RON95汽油补贴计划(BUDI95)的每月标准配额,将有助带动电召车服务的需求。
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他认为,这项暂时性的配额调整,预料会促使更多消费人,特别是城市地区的人民,从自己开车改为使用电召车服务,并有助提升电召车司机的收入。
他接受马新社访问时指出,虽然维持上述从业者的配额能为司机带来即时纾缓,但在面对全球油价不确定性的情况下,仍需寻求长期解决方案。
建议推动分阶段转为电动车
有鉴于此,他建议政府推行更全面的对策,包括推动电召车业分阶段转向电动车,以降低对燃油的依赖。
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他表示,政府与业界应提供足够奖掖与基础设施,并强化社会保障、保险、应急基金及技能培训,以提升零工群体应对全球经济不确定性的承受力。
与此同时,大马消费人协会联合会(FOMCA)首席执行员沙拉瓦南直言,维持零工群体的每月限额,反映政府体恤完全依赖燃油维生的群体。
他形容此举极其重要,确保市场稳定并避免任何不负责任的行为干扰供应。
他说,推行限额制旨在确保燃油供应充足,以及让所有消费人得到便利。此外,还可避免超额添购,或不负责任的行为影响市场(供需的)稳定。
他希望消费人稍安勿躁,并理性了解暂时调整BUDI95配额背后的考量,此举是确保能源安全、供应稳定及更有效管理燃油的必要措施。
首相拿督斯里安华早前宣布,从4月1日起暂时调低BUDI95的每月标准配额,从现有的300公升减至200公升;尽管如此,BUDI95补贴汽油的零售价,依然维持每公升1令吉99仙。
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