（蒲种26日讯）针对中东局势导致柴油价格大涨而引发的通货膨胀影响，马来西亚食品厂商联合会促请政府作出更迅速的应对，否则食品厂商将被迫调涨价格，才能继续生存。
该会会长陈芳心促请政府稳定柴油价格，并将价格调降至每公升3令吉或3令吉以上的水平。
“落实6个月至1年的贷款只还利息暂缓期。”
吁落实缓贷
他表示希望政府能提供可简易快速批准的特别贷款，让业者能承担目前额外增加的柴油开销。
陈芳心今日联合多个厂商公会召开记者会这么表示；出席者包括马来西亚食品厂商联合会总务陈文辉、副主席谢水宏、中马酱油厂商总会代表黄福宁、大马面包饼干糖果面条粿条厂商会会长曾德祥，以及大马杂货商总会会长方志民等人。
陈芳心指出，柴油价格飙涨已严重冲击食品制造业，尤其是中小型厂商，有者每月额外成本增加约6万至8万令吉，令业者难以承受。
“柴油涨太高，厂商很难生存，尤其是中小型厂商。制造商现在很辛苦，几乎已经没有利润了。”
他也说，目前食品工业本身利润空间已十分有限，在多重成本压力下，情况甚至比冠病疫情时期更为严峻。
他指出，问题不仅限于柴油，整个供应链已全面受压，包括运输、能源及包装原料。
“塑料原料来自石油，现在价格涨超过100%，而且甚至面临找不到原料生产的情况，出现供应短缺问题。”
他说，一些行业甚至因缺乏塑料而被迫停产，例如部分矿泉水生产商已面对无法取得包装材料的问题。
他也透露，出口方面同样面对挑战，货柜短缺导致运费增加2000至4000美元，进一步推高成本。
冷冻食品料涨价10%
针对价格走势，他坦言食品涨价已难以避免。“一定会涨，冷冻食品大概会上涨10%。”
方志民指出，部分食品属于管制品，无法随意调涨价格，若只是短期小幅上涨，业者尚可自行吸纳成本，但若成本持续上升，业者也难以承受。
他指出，代理商同样面临沉重压力。
“我们代理更辛苦，利润是固定比例的，压力非常大。”
他说，成本最终仍会转嫁给消费者。
他也呼吁政府尽快采取行动，与业界对话并提出解决方案。
“希望当局不要再后知后觉，最好尽快提出方案让我们止血。”
另一方面，曾德祥指出，会员普遍反映成本已明显上升。
“厂商成本若增加20仙，一些商贩可能调涨至50仙。”
他说，柴油价格已上涨约20%至30%，若局势持续恶化，不排除进一步上涨的可能。
每月额外负担高达10万
他也指出，有会员反映若连同物流成本计算在内，每月额外负担可高达10万令吉，为业界首次面对如此严峻的情况。
黄福宁则表示，制造业已面临“无燃料就无法生产”的困境。
“没有燃料，产品就无法制造，也无法定价。”
与会者一致认为，在原料短缺、运输成本上升及能源价格飙涨的多重压力下，食品供应链已出现不稳定迹象，若政府未能及时介入，恐进一步推高通膨。
他们也透露，已要求与相关部长会面，但至今仍未获回应，并促请政府尽快回应业界诉求。