中东战争冲击全球粮安贸易 世贸吁维护供应链畅通
（日内瓦20日综合电）世界贸易组织总干事伊维拉周四警告称，中东战争对全球粮食安全构成严重威胁，并呼吁保持全球供应链畅通。
法新社报道，伊维拉周四在日内瓦告诉记者，中东冲突“威胁全球粮食安全，因为航运中断和能源成本上升会减少化肥供应并推高化肥价格”。
她说：“如果供应持续中断，将对粮食体系产生连锁反应，迫使农民减少化肥使用并改种投入较少的作物”，并强调必须确保全球粮食贸易渠道保持畅通且可预测，让粮食供应流向最需要的地方。
此外，世贸组织周四警告称，中东战争可能会严重拖累本已放缓的全球贸易，今年商品贸易量或仅增长1.4%，而去年增幅为4.6%。
伊维拉在一份声明中警告说：“能源价格的持续上涨可能会增加全球贸易面临的风险，并对粮食安全造成外溢影响，同时加大消费者和企业的成本压力。”
另一方面，联合国国际海事组织秘书长多明格斯说，海军护航不是解决当前霍尔木兹海峡危机的长期可持续方案。只有冲突结束，航运才不会沦为附带损害的牺牲品。
新华社报道，国际海事组织（IMO）理事会第36届特别会议周四在位于英国伦敦的总部闭幕。多明格斯在会后记者会上说，海军护航不是百分之百安全的安排，船只仍然可能成为袭击目标，风险依然存在，这不是能完全消除海员们现在所承受压力和风险的解决方案。
近日，美国总统特朗普连续催促欧洲国家及其他盟友参与霍尔木兹海峡护航，并抱怨一些盟友对协助美国“不热衷”。目前，美国的多个欧洲盟友已明确排除军事参与可能。
就霍尔木兹海峡局势，国际海事组织理事会表示，考虑到数量庞大的被困商船，理事会鼓励建立一个诸如海上安全走廊的框架，作为一项紧急临时措施，通过和平方式并在自愿基础上，促进商船从高风险和受影响地区疏散至安全地点。
约2万名海员滞留海湾
这项建议由巴林、日本、巴拿马、新加坡、阿拉伯联合酋长国提出，得到美国支持，于18日提交给国际海事组织理事会会议。
国际海事组织提供的数据显示，美国和以色列2月28日对伊朗发起大规模军事行动以来，至少7名海员在霍尔木兹海峡区域发生的商船遭袭事件中丧生，另有数人受重伤。目前，仍有约2万名海员滞留在海湾的船只上。
一位业内人士周三告诉法新社，航运燃料价格已达到“真正前所未有的”水平，由于中东战争引发的货物短缺，价格几乎增加一倍。
国际燃油工业协会（IBIA）主席卡佩塔纳基斯表示，战争爆发后，伊朗军队封锁霍尔木兹海峡，严重限制了该地区港口的船舶燃料供应。
据行业监测机构Ship and Bunker的数据显示，全球20个最大加油港的超低硫燃油（VLSFO，一种许多船舶使用的燃料）平均价格在周三达到每吨1017美元，高于2月27日的每吨544美元。
大型公司表示，船用燃油价格的飙升正在推高航运成本，因为承运商正在推出紧急附加费以抵消额外支出。
据行业期刊《船舶与燃料》报道，自2月27日以来，阿联酋富查伊拉港的燃油价格已增加超过一倍。
在世界最大的船舶燃料供应中心新加坡，超低硫燃油价格上涨了106%。