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伊朗封锁霍尔木兹海峡 亚洲3国库存仅撑30天

伊朗实质封锁霍尔木兹海峡,全球能源运输大幅受阻,亚洲多国面临断油风险,其中缅甸、越南及菲律宾库存仅能支撑约30天,区域能源安全警讯升温。

根据《福布斯》报道,中东冲突前每日约有40艘油轮、合计约2000万桶原油与成品油经由霍尔木兹海峡运输,但目前通行量锐减至约50万桶,供应几近停滞。

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尽管部分产油国尝试绕道输出,沙地阿拉伯通过东西向输油管将原油运往红海港口,阿联酋则经由管线输往富查伊拉港,但整体运输能力仍受限制。

市场研究机构指出,目前波斯湾地区约有670万桶日产量被迫停产,若局势恶化,供应中断恐扩大至每日1000万桶,相当于全球需求约7%。

在此情况下,美国因自身为主要油气生产国,虽承受油价上涨压力,但出现实质短缺的风险较低。

相较之下,亚洲多国高度依赖该海峡运输能源。报道指,缅甸、越南及菲律宾逾80%石油仰赖相关航道,库存仅够30天;新加坡约40天、泰国约50天。

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台湾每日进口约52.5万桶石油,储备可维持约100天;孟加拉则已实施燃料配给,并关闭部分工厂应对短缺。

大型经济体方面,韩国库存可支撑50至70天;印度拥有约1.75亿桶战略储备;印尼可维持约160天,日本则可支撑约200天。

中国则具备较强抗冲击能力,战略石油储备高达13亿桶,即使完全失去相关供应,仍可维持约300天。

为应对危机,各国纷纷采取节能与替代措施,包括推动居家办公、限制用电、延长燃煤与核能使用等。

国际能源署计划未来数月释出约4亿桶储备原油,但分析认为,此举仅能暂时缓解供应压力,难以全面填补缺口。

 

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