东盟NCAP：宝腾X90移除关键ADAS 安全评级五星降至一星
（加影15日讯）东盟新车安全评鉴协会（ASEAN NCAP）宣布，基于宝腾X90推出2026年小改款车型后，移除数项关键的高级辅助驾驶系统（ADAS），因此决定撤销其原有的五星安全评级，整体安全评级已被降至一星。
根据该汽车安全评测机构发布的文告，宝腾X90在2021至2025评测标准下，曾以83.79分的总成绩获得五星评级。
“有关车型在成人乘员保护（37.75分）、儿童乘员保护（17.79分）、安全辅助系统（15.71分）和摩托骑士安全（12.50分）方面表现优异。”
盲点侦测系统原为标准配置
文告说，该机构在检视2026年新款宝腾X90的官方规格后发现，与2023年测试时相比，大部分高级辅助驾驶系统已被移除。
“其中包括自动紧急制动（AEB）、前方碰撞预警（FCW）、车道偏离预警（LDW）、车道保持辅助（LKA）、后方横向交通警示（RCTA）和盲点侦测系统。”
文告指出，盲点侦测系统此前为标准配置，但在新款车型中已被完全取消。
根据东盟新车安全评鉴协会在2021至2025评测标准，若车辆在任何单一类别中表现不佳，其整体星级将受到限制，以确保车辆具备“全方位保护”。
文告指出，由于上述技术被移除，该车型在安全辅助类别的评分已降至四星水平，而高度依赖盲点侦测系统的摩托骑士安全类别更跌至一星评级。
“因此，宝腾X90的整体评级被限制为一星。”
五星评级仅适用2023至2025车型
文告强调，宝腾X90此前获得的五星评级，仅适用于2023至2025年生产的车型。
“当时，这些车型已确认配备东盟新车安全评鉴协会2021至2025年评估标准所要求的高级辅助驾驶系统技术。”
大马道路安全研究院和东盟新车安全评鉴协会呼吁消费者在购车前，仔细确认具体车型版本的安全配置，以确保所购买的车辆符合五星安全标准。
道安研究院：安全不应被牺牲
道路安全研究院总监茜蒂扎哈拉提醒汽车制造商，安全不应成为可被取舍的选项。
“不要为了‘表面价值’的配置，例如娱乐系统或真皮内饰，而牺牲已被证明有效的安全技术。”
她指出，为了保障消费者权益，并维持安全评估标准的公信力，当局别无选择，只能撤销2023年授予的五星评级。
技术负责人：非奢侈配置不应移除
东盟新车安全评鉴协会技术负责人雅哈亚阿末则说，盲点侦测系统是摩托骑士安全评估类别中的关键加权因素。
“随着该系统和其他先进安全辅助功能被移除，X90也失去此前获得高评级所需的关键分数。安全理应是所有消费者应享有的基本保障，而非奢侈配置。”
他补充，该机构将持续监督所有已获评级的汽车制造商，一旦发现厂商在评估后降低车辆安全规格，就会毫不犹豫撤销其评级。
本报已向宝腾方面寻求回应，惟至截稿前仍未获得回复。