
(芙蓉14日讯)交通部长陆兆福披露,若有本地摩多制造商主动倡议,交通部愿考虑推行旧摩多报废补贴计划。
他说,这项计划需要业界积极参与,类似国家汽车制造商,如国产宝腾及第二国产车公司推行的旧车换新车配对补贴计划。
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陆兆福今日在芙蓉出席由丰隆Yamaha Motor在芙蓉市政厅礼堂举办的2026年第28届“安全返乡”道路安全运动后,在新闻发布会上回应有关“以旧车换购新车可获4000令吉回扣”的政策是否会扩大至摩多领域时指出,目前该计划仅适用于汽车领域,尚未涵盖摩多。
他说,现有的旧车换新车回扣计划,是在本地汽车制造商主动提出建议后,再由政府提供额外补助,协助推动落实。
“去年落实上述回扣计划,是基于国产宝腾先提出该计划,当时也是由他们自己开始推动,政府觉得这是一个好计划,所以才在预算案中提供额外支持。”
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他强调,若未来要在摩多领域推行同类回扣计划,也必须先由本地摩托车制造商提出具体的倡议。
“制造商必须先提出倡议,而政府则可以通过讨论,探讨落实的可行性,但若全部都要依赖政府来推动的话,那肯定行不通。”
他直言,适逢今天的活动上,他已经接到有关马来西亚摩多商总会的信函,提出有关建议,不过目前仍需进一步研究。
“我刚刚才收到他们的信,还没有细读,不过这是个全新的建议,如果本地制造商提出建议,我们可以再讨论。”
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