
(槟城5日讯)槟城港务委员会主席拿督杨顺兴说,该委员会正密切关注当前不断升级的中东局势,可能对槟城邮轮业带来的潜在影响。
他说,尽管冲突主要发生在中东地区,但其对全球海运物流的连锁效应,尤其是船舶航线及航空连接,迫使我们必须立即采取战略性关注与应对。”
他今日发表文告说,槟城港务委员会正与槟城港口私人有限公司紧密协作,每日评估瑞典咸码头邮轮码头的邮轮行程,并特别关注是否因当前局势而取消停靠的情况。
他说,多家国际邮轮公司,包括地中海邮轮、途易邮轮及德国爱达邮轮,已开始调整或取消冬季在阿拉伯海湾地区的航线。

“对于通常经苏伊士运河前往马六甲海峡的邮轮,绕行南非好望角已成为被逼现实。这将延长航程,也可能导致国际邮轮抵达槟城的时间窗口有所调整。”
他说,目前,邮轮产业可能面临两大间接挑战,一是航空中断:中东空域关闭可能影响通过全球航空枢纽转机的邮轮旅客。槟城港务委员会正密切关注航班变化,以评估其对槟城乘客登船人数的影响。
“二是运营附加成本:全球油价上涨及高风险海域航运保险费增加,为邮轮营运带来额外压力。槟城港务委员会承诺维持高效且具成本效益的港口环境,帮助减轻这些外部压力。”
他说,尽管面临全球挑战,槟城邮轮业依然具有韧性。槟城的优势在于稳固的区域网络,关键运营商如丽星梦邮轮及皇家加勒比国际游轮继续按计划停靠瑞典咸码头邮轮码头。由于其主要航线覆盖新加坡、泰国和印尼市场,因此大部分不受中东航运瓶颈影响。这种区域稳定性确保槟城继续作为东南亚邮轮旅游的重要目的地。
他说,槟城港务委员会与槟城港口私人有限公司与各邮轮公司及船务代理保持持续沟通,并已准备提供必要的灵活安排,以配合因航线调整而需要更改计划的邮轮。