（吉隆坡9日讯）一名22岁女子被指1年多前乘搭电召车时，因电召车司机鲁莽驾驶而遭遇严重车祸，她不仅伤重昏迷6天，左眼受伤且右腿骨折，如今左眼只剩下30%视力，留下后遗症，惟遭遇车祸至今，警方却说案件未有任何进展，也未对付肇祸司机，令她与家人深感不满。
为此，女事主的63岁父亲刘建华已委托代表律师吴健南，入禀吉隆坡法庭提出民事诉讼，并在今早召开记者会，讲述事发经过和细节。
刘小姐说，她于2024年10月21日晚上从朋友位于新街场的住处，使用电召车服务叫车回家，当时接她的是黄姓司机，她上车后发觉司机鲁莽驾驶，当时坐在后座的她因车内不停摇晃而觉得恐惧，曾讯息告诉朋友当时自己所面临的情况，可是她未能来得及回复朋友的讯息，轿车就已失控向车道左侧翻覆。
生活和工作上面临困扰
她回忆起当时的恐怖经历时，数度哽咽地告诉现场记者，她在车祸后的首6日伤重昏迷，并且左眼伤势严重，而且右腿也有骨折，住院逾1个月后才出院。
她说，虽然她在车祸半年后，因接受物理治已无需依赖拐杖正常行走，但是她的左眼因伤势严重，目前只剩下不到30%的视力，这也导致她在日常生活和工作上面临许多困扰。
刘小姐指出，当时电召车软体页面上并没有显示黄姓司机的全名，但看见其他乘客留下好的反馈后，便不疑有他地上了车。
女事主父亲刘建华指出，之后他与女儿曾向警方录供，并向警方投报黄姓司机逾1年后，警方却不肯透露调查进展，并未曾对肇祸司机采取任何行动，令他深感不满。
“我曾数次向警方询问调查进展，但警方不断推脱，只告诉我案情未有任何进展，未对肇祸司机进行逮捕或提控，而且警方未曾对他进行尿检或血液检查，此案就这样拖到如今却一直没有下文。”
针对上述事件，吴健南说，他们曾在陆路交通局网站上查询肇事车牌，才惊觉车主并非黄姓司机，而是一名方姓车主，因此他们在车祸后刚开始一段时间无法追查司机下落。
他指出，他们曾在去年6月通过电邮联系电召车公司，但公司却以个资法为由，拒绝透露涉事司机的个人讯息，而且之后没有慰问当事人及提出赔偿。
除了警方和涉事电召车公司，吴健南说，他们曾在去年的9月17日针对此事联系陆路公共交通机构（APAD），当局指出该名肇祸司机的电召车的账号已于车祸后7天被暂停。
“但我们在去年的12月18日接到当局回复，以无法联系到涉事的第三方为由，目前已结束此案。”
吴健南表示，他对当局的此说法感到不解，质疑当局作为执法单位在此事竟没有与警方相互沟通和了解情况，并为此感到不满，并斥责执法当局和警方在此案中的不作为。
“我们已针对此事起诉电召车司机、车主及涉事电召车公司，以向他们索取赔偿，此案目前已入禀吉隆坡民事法庭。”
此外，他也指出，涉事电召车公司已多次违反电召车服务指南，且未重视乘客的安全，并呼吁交通部对公司采取严厉行动。
