檳交局:为降低营运成本 运输长巴公司聘无牌司机

(北海29日讯)檳州陆路交通局主任祖基菲里指出,在去年的取缔行动中发现一个令人担忧的新趋势,即部分运输公司、长途和旅游巴士公司为了降低营运成本,不惜违规聘请没有商用驾照的司机,而且长途巴士也没配备副司机。
他说,去年共发生230宗长途巴士和旅游巴士未配备副司机的违规案件。任何司机、车主或运输公司,若继续无视法律,该局将采取严厉行动,以保障道路安全。
他说,僱主聘请没有商业驾照的司机,主要是这类司机薪资较低,所以业者为了节省成本因走险,但这已严重威胁道路使用者的安全。
“另外,在检举长途巴士和旅游巴士行动中,我们依然发现有乘客未繫安全带,去年全年共有313宗相关案件。”
他昨晚率领檳州陆路交通局联合多个执法单位,在威北双溪赖收费站展开综合执法行动。当晚共检查922辆各型交通工具,其中120辆受对付,开出的191张罚单。
该行动於晚上8时30分开始,预计於午夜12时结束。
他说,在这191宗违例案件中,其中18宗为驾照逾期、34宗没有路税、26宗没有车险、15宗违规改装、31宗轮胎问题,以及其它技术问题等。
他透露,该局去年全年检查的各类车辆约48万71530辆,其中5万8147辆车辆被采取行动,开出的罚单共有12万1526张。
此外,他说,该局去年下半年展开的“豪车行动” ,共扣押73辆未持有路税或车险已逾期的豪华车辆,以宝马占多数,共有23辆。
“所有73辆豪车共值超过1000万令吉,因为它们未更新路税,造成政府税收损失14万6204令吉81仙。以劳斯莱斯为例,该车一年未缴的路税就高达5万4000令吉。 ”
“另有两辆丰田阿尔法的路税自2020年起逾期至今。”
他说,这些豪车车主多数为商界人士,当中包括社会闻人。他们常给予的藉口是忘记更新路税,或者因为生意收入减少关係等。(TKY)