国会〡交长：加强防御技巧 违规驾驶者或须再上课
（吉隆坡27日讯）交通部长陆兆福指出，交通部正研究一项措施，以强制有违规记录或驾照被吊销的驾驶者参加防御驾驶课程，以提升道路行驶的安全。
他今日在国会回答伊党瓜拉吉赖区国会议员阿都拉迪夫的附加提问时指出，该部在研究改良现有课纲，重点放在实际驾驶技能及避免事故的技巧，而不只是通过驾照考试而已。
“这是我们要提出的一项措施，以强制或鼓励驾照被吊销等情况的驾驶者，重新参加防御驾驶课程，或参与有关如何更谨慎驾驶及避免事故的课程。”
去年6537人魂断公路 4340为骑士
此外，陆兆福说，根据去年统计数据，去年道路交通事故共有6537人死亡，其中4340人为摩多骑士，占比最高。
他指出，根据警方交通调查与执法部于2025年的数据显示，尽管在交通事故中，涉事车辆只有13.7%是摩多，但相关死亡人数却占66.4%，其中16岁至30岁被鉴定为最高风险群体。
他说，根据大马道路安全研究院，道路交通事故，尤其涉及摩多的主要因素，包括高风险行为、重型车辆与摩多的交通互动、缺乏安全骑行技能，以及安全意识水平偏低。
通过学校推针对性道安教育
他回答巫统保佛区国会议员西蒂阿米娜的附加提问时指出，政府已采取多项措施，首先是进一步加强和收紧执法行动，重点针对无驾照的摩多骑士。
“其次，在教育和意识提升措施方面，我们与教育部合作，通过学校推动更具针对性的道路安全教育。”
陆兆福说，在介入方面，政府采取的措施，旨在确保能够涵盖各层面，包括执法和教育，同时与工程局合作进行检视道路的工作。
“最重要的是态度，我们需要各方乃至整个社会的合作，以确保能够提升道路安全意识，因为大多数事故的发生，都是因为人为疏忽造成的。”
重调整免费换头盔计划
他也说，此前为低收入群体提供免费培训的MyLESEN B2计划，将针对中学生，确保骑摩多的学生接受正规且系统的培训，进而减少因经验与骑行培训不足而导致的事故风险。
“此外，交通部也将重新调整免费更换头盔的计划，以便这项机会针对骑摩多的学生群体。”
他说，交通部也落实安全学校区倡议，通过改善安全基础设施，例如限速标志、道路提示装置以及可降低车辆在校前行驶速度的道路设计，以支持学校区域时速30公里的限速政策。