（八打灵再也7日讯）交通部长陆兆福表示，我国轨道公共交通的服务中断故障，相较2024年的71次，去年已大幅减少至31次。国家基建公司将继续全面加强维修、保养等方面，致力降低故障风险。
受询及为何会在高峰时间发生故障，陆兆福解释，技术性中断无法事先预测，高峰或非高峰时段都可能发生。
陆兆福今日在国家基建公司出席公布去年表现报告活动上召开记者会指出，在各线路表现方面，布城线表现最佳，全年仅发生2次故障；安邦线4次、加影线6次；格拉那再也线虽然仍有16次故障，但相较前一年已明显下降。
他说，中断原因多样，包括机械故障、系统问题，以及一些无法避免的外在因素，例如电缆被盗。
布城线表现最佳
“此外，恶劣天气也是原因之一。部分轨道为高架设计，若暴雨或强风导致树枝、异物掉落在轨道上，列车会自动停车，以避免危及乘客安全。”
“过去也曾发生广告看板因强风坠落至轨道的事件，这些都并非维护疏失所致。”
追问及国家基建公司如何减少上述故障，他说：“我们并非找借口，而是希望公众了解实际情况。”
恶劣天气可致故障
他指出，对于可控的部分，如维修与保养，他们已全面加强，并正逐步采用“预防性维修”，在零组件达到使用期限前提前更换，以降低故障风险。但如天气或盗窃等因素，确实难以完全避免。
询及今年的具体改善计划，陆兆福指出，其中格拉那再也线增购26列新列车，项目已颁标予 CRRC 公司；单轨列车系统将增加3列新车，同时对安邦线50列列车进行大规模翻修。
他说，新列车从下单到交付一般需约3年时间，但相关程序已启动。
去年已达3亿 续补贴My50月票
陆兆福指出，政府会继续给予My50月票补贴，每名 My50用户每月实际补贴约100令吉，一年约1200令吉。尽管财政部每年拨款约2亿令吉，但仍不足以覆盖全部成本，而需要国家基建公司吸纳。
“政府仍会设法填补缺口，确保 My50持续推行。”
在追问下，他说，实际上去年国家基建公司的My50月票开销，已达到3亿令吉。
他指出，为了让乘客了解，他们透过My50月票实际节省了多少交通成本，本月19日起，政府会与 Touch ’n Go公司合作，让用户在应用程式中清楚看到政府每日为其补贴的实际交通成本，提高透明度。
他说，即便只有一次服务中断，乘客都会感到不满，政府理解这种情绪，并会持续努力把中断次数降到最低。
改善提升车站内基设
陆兆福指出，交通部同样高度重视车站内的基本设施，如电梯、自动扶梯、照明与厕所。
他说，这些看似细节的设施，实际上对公众、尤其是长者与残障人士极为重要。
“目前，全国公共交通车站约907部自动扶梯的运作可靠度已提升至99%，相比2022年的92.5%有显著改善；车站照明正常运作率达99.9%，若出现损坏，须在24至48小时内完成维修。”
他坦言，捷运或轻快铁站渗水问题仍未达到理想水准，仍需进一步改善。
他强调，政府不会轻视这些“基础但关键”的设施，因为它们直接影响公众对公共交通系统的整体观感与信任。
他表示，政府选择每年向媒体与公众公开国家基建公司的表现，是为了强化问责文化，让人民清楚了解改善进展，也理解仍然存在的不足。
遗憾轻快铁第三期延误 安全测试不能妥协
询及轻快铁第三期项目进展为何仍延误，陆兆福解释，相关列车必须逐一完成功能与可靠性测试（FFR），随后进行试运行，再提交交通部批准，才能正式投入营运。
他说，尽管对延误感到遗憾，但安全必须优先，不能妥协。
另一方面，他表示，针对捷运或地铁月台屏蔽门工程目前正在进行中，相关项目已完成颁标并进入落实阶段。
去年公交乘客破纪录 元旦前單日163万人次
国家基建公司集团总裁兼首席执行员阿米尔韩旦指出，随着轨道与巴士服务营运稳定性持续提升，国家基建公司在去年创下公共交通乘客量新纪录。其中，单单去年12月31日就创下单日最高163万人次乘搭纪录。
阿米尔韩旦在年度营运汇报会上指出，2025年全年平均每日乘客量达131万人次，较2024年的118万人次成长11%，显示公共交通需求持续回升，并逐步超越疫情前水准。
“乘客成长关键在于提升服务可靠性。2025年，轨道系统的服务中断次数已降至31次，相比前一年明显减少，多条路线的列车系统表现均呈正面发展，部分路线的平均故障间隔里程（MKBF）更超出既定目标。
“设施方面，我们依然维持高水准表现，电梯、手扶梯及照明设施的可用率普遍超过98%。”
至于巴士服务方面，阿米尔韩旦指出，Rapid Bus 服务可用度于2025年提升至1355辆，并持续扩展 Rapid On-Demand 服务，以加强住宅区与公共交通枢纽之间的衔接。
他补充，国家基建公司去年完成建设301个巴士站及16条人行走道。
谈及数位化发展，他表示，MyRapid PULSE 应用程式与数位月票 My50 使用率持续上升，反映乘客对数位服务的接受度逐步提高，也有助于改善整体出行体验。
展望2026年，他说，随着沙亚南线投入服务及列车更新与电动巴士计划逐步落实，国家基建公司将继续配合政府推动公共交通使用率提升的长期规划。