（关丹3日讯）东海岸铁路计划的第一批客运列车组已抵达马来西亚，标志着这个全长665公里的铁路项目迎来新的里程碑！目前该项目已接近测试和调试阶段。
车身带有峇迪图案
这组以蓝白色彩设计、车身侧面带有马来传统峇迪图案的电力动车组，成功赶在2025年结束前运抵我国，在关丹关丹港口城登陆。然后，这批列车通过拖车运输，并吊装到东铁关丹格宾站的轨道上。
据熟悉该项目的消息人士透露，官方媒体活动正在计划中，以便在农历新年之前正式揭晓这批东铁客运列车组。
这批客运列车的到来将为即将进行的系统集成、测试和调试工作提供支持。上述共11列6节车厢的电力动车组设计，每次行程最多可搭载430名乘客。该列车配备了现代化的乘客设施，包括指定的轮椅区，以提高通勤者的舒适度和无障碍性。
东铁项目第一阶段连接吉兰丹州的哥打峇鲁和雪兰莪州的鹅唛，预计于今年12月完工，预计将于2027年1月开始客运运营。第二阶段则是将线路从鹅唛延伸至雪兰莪巴生港，预计于2027年12月完工。
一旦投入运营，东铁预计将显着增强东海岸各州与巴生谷之间的连通性，缩短旅行时间并支持东西经济走廊沿线的经济增长。该线路上的客运列车设计运行速度高达时速160公里。
该项目是我国最大的基础设施工程之一，整体完工已接近最后阶段，明年将进行全面系统测试。
另一方面，根据东铁项目脸书专页分享消息指出，东铁项目首座132/27.5kV牵引变电所，即位于关丹格宾的FS06馈线站已于日前（12月26日）成功启动供电。马来西亚铁路衔接公司、中国交建马来西亚东海岸铁路项目公司和国能公司的代表见证了这一历史性的时刻。