（吉隆坡1日讯） 国防部副部长阿德里指出，国防部并未参与任何直升机组装厂的建设流程，该项目属于私人企业与马六甲州政府的商业合作，并未使用联邦政府资金。
媒体在今年4月报道，Weststar集团将和意大利跨国企业莱昂纳多（Leonardo）合作，以在马六甲峇株安南一带设立面积约17英亩的直升机组装厂及保养、维修和检修活动（MRO）枢纽中心，投资额达164亿5000万令吉。
阿德里表示，该组装厂是马六甲州政府、意大利直升机制造商莱昂纳多，以及 Weststar航空公司三方协商的延伸成果。
他表示，三方此前已签署特许经营协议，租赁28架直升机供政府机构使用，按照协议，组装厂由企业负责兴建，并设于马六甲国际机场。
他是在国会回答伊党峇东埔国会议员莫哈末法瓦斯提问时，发表谈话。
阿德里指出，政府自1990年代已推行“国防自主政策”，强调本地国防产业自主能力，此理念已纳入国防白皮书和国防工业政策中，并促成多项本地军备成果，包括 Deftech AV8 装甲车、Lipan Bara 4×4，以及 Cendana Auto 4×4 轻型战术车等，部分产品已具出口潜力。
另外，法瓦斯进一步质疑政府直升机租赁成本偏高，要求说明租赁方案是否物有所值。他指出，我国租赁 28 架直升机需 166 亿令吉，但波兰购买 32 架直升机仅耗 88亿6000万令吉，价差巨大，并质询是否会将相关项目提交国会公帐会审查。
副部长表示，直升机租赁计划由首相署辖下的公私合作单位（UKAS）负责管理，涉及多个部门用途，任何价格比较或财务细节须向财政部查询。
“国防部作为使用者的主要目标，是确保直升机在未来十余年内可稳定服役，同时借此提升本地航空科技。”
针对公正党峇株巴辖国会议员翁阿布峇卡询问是否能利用直升机组装经验推动本地化国防装备生产，阿德里表示，政府正朝高科技国防产业发展，马六甲组装厂是重要起步，而技职教育也正配合产业需求调整。
他指出，本地无人机技术研发自去年展开，不仅能强化国防能力，也有助带动经济并为青年创造更多就业机会。