能代劳日常家务家事机器人开卖

文＼蔡宗桓 电影《Blade Runner银翼杀手》里的未来仿生人、《Her》里能让人动情的AI助手——我们曾以为这些只属于电影内的角色，如今逐渐成真，而第一波“机器人室友”更是即将出现在现实生活中。挪威1X Technologies宣布开放预购NEO类人型家事机器人，最快2026年正式登门报到。科技踏入家庭的关键时刻来了，而我们准备好了吗？ 随着机器人产业快速发展，许多人都期待未来家中能有一台AI人形机器人，协助处理大大小小的家务，减轻生活负担。 原以为这一幕还得再等好几年，挪威公司1X Technologies近日却宣布旗下NEO类人型家事机器人（Neo Home Robot）正式开放预购，预计2026年在北美出货，其他地区则要等到2027年。 这不仅象征家用机器人踏入新里程，更让“机器人室友”从科幻走向现实。 NEO身高约168公分、重30公斤，外观与成年女性身形相近，关节可自然转动，能搬运最高25公斤物品。 官方宣称，它能代劳多项日常家务，如吸地、整理物品、开门或端水，支援语音控制，也能透过手机App排程指派任务，看似一位随传随到的数位管家。 NEO内建AI大脑，可在一般家庭环境中自主行走与导航，并透过云端持续学习，理论上“愈用愈聪明”。 然而真正引起讨论的，不是功能，而是代价与背后的运作模式。 NEO一次买断价格高达20万美元（约83万9500令吉），另有每月500美元（约2100令吉）的订阅方案，明显锁定科技爱好者与高端家庭。 机械人像行走的摄影机 你愿用隐私交换取服务？ 虽然家事机械人NEO的功能已引起许多人的兴趣，但同样引来许多争议。由于NEO并非万能，且在日常操作中仍需获得人类提供的资讯和指引，甚至在运作过程中需掌握用户的习惯和隐私，因此，在你决定使用NEO之前，或需先自问愿意牺牲多少的隐私来换取NEO的服务？ 当机器人NEO遇到无法判断的情况，例如复杂摆设或突发状况时，其系统会即时呼叫远端操作员的介入。而操作员通过头戴式显示器观看室内情况后，再以控制器操控NEO的机械手臂完成动作。 换句话说，看似能自理家务的NEO，在当前阶段更像是一座行走的摄影机与远端延伸手臂。 这种“半自动、半遥控”的模式，目前被称为家事机器人历史上的新里程碑，也打破了人类对完全自主AI的幻想。 1X执行长Bernt Bornich在接受Engadget专访时直言：“没有真实家庭的资料，我们无法改进产品。所以，用户购买NEO时就代表已同意这份默认的社会契约。” 换句话说，NEO不仅是一台机器人，更是一个持续搜集用户生活资讯的学习系统。用户厨房的动线、客厅的光线、家具摆设甚至是宠物的行为，都是用以训练演算法的珍贵素材。 也因此，这也带来一个尖锐问题：用户愿意让机器人把家中详情同步传给另一端的远端操作者吗？ 为了降低疑虑，1X官方提出多项隐私防护功能，如用户可设定禁止NEO进入一些区域、开启人脸与画面模糊功能、远端操控必须经用户授权，并承诺训练影像不会在未经同意下滥用。 虽然1X提出的防护功能听起来谨慎，但专家提醒，只要影像上传至云端，就会存有外泄、被滥用与被人骇入的风险。 此外，人类操作员是否可能在错误时机启动，并意外拍下不该拍摄的画面，这些都是值得关注的潜在灰色地带。 从技术发展路径来看，这并非首次出现类似模式。过去自动驾驶车曾以“路测收集资料”为名提前上路，如今同样的策略正被复制到每个人的客厅。 NEO目前仍有功能限制，例如不防水、一次仅能连续工作约4小时、不擅长烹饪与户外除草工作等。加上维修体系、售后支援与不同地区家庭结构差异，NEO能否真正普及化仍有待观察。 但可以确定的是，NEO的问世象征一个转折点：家用类人机器人正式迈上商业化起跑线。短期内，它更像是科技迷与高收入家庭的“抢先体验”，但若技术成熟、价格下探，未来说不定就会像扫地机器人一样走入主流家庭。 不过，对消费者而言，真正需要思考的也许不是“什么时候能让机器人端上第一杯咖啡”，而是“当一个具备镜头与麦克风、随时上线的机器人住进你家里时，你愿意用多少隐私换取它提供的便利？ 手机导航太耗电 Google Maps推超省电模 Google Maps是许多路痴的救星，不过手机一直开导航却十分耗电。最新消息传出，Google Maps正在测试一项全新的超级省电模式，有望减轻使用者的“电量焦虑”。 外媒从Google Maps测试版中的程式码发现，Google Maps正在开发这项省电功能。当开启后，导航介面会进入简易的黑白画面，仅显示基本资讯，包含道路图示、转弯提示、抵达时间和剩余距离等，其余如道路名称等辅助元素则会被移除。 该功能主要透过按压手机电源键来触发，不过很多具体细节还不清楚，可能会有一些使用限制，推测不支援横向模式或大众运输路线，但会保留语音指示，以维持基本导航体验。 外媒补充说明，Google Maps的超级省电模式有望是Android 17的主打功能。在Android 17中，将引入一项全新模式，名为“Min Mode”，可视为现有Always-On Display随显荧幕的升级版，让特定App以“低耗电方式”在荧幕上显示基本资讯，Google Maps预计是首批支援App之一。不过Min Mode并不会取代AOD，而是作为独立的辅助模式存在。 亚马逊推出AI智慧眼镜 司机一眼搞定扫描与导航 亚马逊于早前宣布，正在为其送货司机开发一款AI智慧眼镜，旨在提升送货效率。这款眼镜的设计理念是提供无需手持装置的使用体验，让司机不必频繁地在手机、包裹和周围环境之间切换视线。 这款智能眼镜将使送货司机能够扫描包裹、跟随逐步行走指引，并在不使用手机的情况下捕捉送货证明。 亚马逊说，这些眼镜配备了AI感应技术和电脑视觉，能够显示危险资讯和送货任务。 亚马逊希望这款新产品能够缩短每次送货所需的时间，因为它能直接在司机的视线中提供详细的指引和危险资讯。当司机在送货地点停车时，眼镜会自动启动，帮助司机在车内找到包裹，并导航至送货地址。这款眼镜在公寓和商业地点等复杂环境中提供易于遵循的指引。 此外，这款眼镜还配备了一个穿戴在送货背心上的控制器，该控制器包含操作控制、可更换电池和专用的紧急按钮。亚马逊还指出，这款眼镜支持处方镜片和自动调光的过渡镜片。 目前，亚马逊正在北美对这款眼镜进行试用，并计划在进一步完善技术后进行更大范围的推广。根据路透社去年报导，亚马逊早已在开发这款智慧眼镜。 未来，亚马逊说明，这款眼镜将能够提供“即时缺陷检测”，如果司机不小心将包裹送错地址，眼镜会发出警告。此外，眼镜还能检测院子里的宠物，并自动调整以应对低光环境等危险情况。这些安全功能将有助于提高送货司机的工作安全性。 亚马逊还在扩大其虚拟实境训练项目，预计到2026年底将有95个站点，这将进一步提高送货司机的安全性和效率。 随时满电反而伤手机？ 专家曝“3大充电雷区” 不少人在手机用久后都会发现电量容易没电，大部分的第一反应通常是认为电池老化需要换电池了。 不过，日本媒体近期报导指出，锂离子电池在长时间满电或高温状态下，内部化学反应会加剧，不仅让电池容量快速衰退，还可能导致手机发热、卡顿，甚至增加安全风险。想让手机多撑几年、少花冤枉钱换电池，学会“聪明充电”才是关键。 许多人担心电量不够用，习惯一看到插座就先接上充电线，但这反而会让电池“越充越老”。 专家指出，手机电池在长期满电、高压或高温环境下，寿命会急遽缩短，甚至一年内就会明显退化。常见的征兆包括电量掉超快、充饱却撑不久，甚至突然关机。这是因为老化电池的储电与放电功能变弱，无法稳定供电。报导中也提醒，满电后仍插着电，手机会持续微放电与再充电循环，产生的热能除了加速老化，也让能耗变高。若再放在棉被、枕头或密闭空间充电，热气无法散出，还可能伤到主机板或引发安全疑虑。 此外，专家提供正确充电需要掌握3原则，“不充满、不整晚、不高温”。首先，要尽量把充电范围控制在20％到80％之间，避免长期满电或电量见底才充，现在不少手机都具备“最适化充电”或“电池保护模式”，能自动停止过充，专家建议要将这些功能开启。其次，别整晚充着电睡觉，可使用定时插座，让电源在充饱后自动断电。最后，避免边玩边充或在闷热环境充电，若手机发烫可拆下保护壳或用小风扇散热。

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