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罗里超载被捉 司机喊冤: 是老板叫我载的!

(芙蓉7日讯)一名在森美兰被陆路交通局(JPJ)扣查的罗里司机声称,自己之所以超载行驶,是因为接到老板指示,虽然知道风险,却“不得不照做”。

这是近期在南北大道(PLUS)一带展开的执法行动中,许多被扣查的罗里司机共同给出的理由。

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一名55岁的罗里司机受访时坦言,自己早已预料会被执法人员截查,并承认载重超标,但仍必须遵从老板的安排。

“我开罗里21年了,当时从芙蓉 Senawang 运送木材到雪兰莪 Banting。确实是超载,但老板叫我载,我也没办法。”

记者在现场观察到,该辆运输切割木材的罗里在高速公路上行驶时明显不稳定,超载的木材堆仅用帆布简单覆盖,风险极高。

森美兰JPJ 主任 哈尼夫 表示,这类“老板指示”的借口不能被接受。

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他说,每名司机都必须确保车辆在安全、合法的状态下上路,不得超越载重限制。

“司机们非常清楚相关法律,不能以老板的命令来合理化违法行为。除了车主或公司会被对付,司机本身也同样要承担责任。”

他强调,JPJ绝不对超载行为妥协,因为此举不仅危及司机,也威胁其他道路使用者的生命安全。

依据相关条例,司机可在《道路交通规则》(Kaedah 89)下被提控,而车主或公司则可依据《陆路交通法令》第87(1)条面对更重罚款,甚至影响营运准证。

哈尼夫指出,超载案件呈上升趋势。今年1月至9月,共 3275 辆商用车辆因超载被采取行动;同时,有 31 辆车辆正面临充公程序,远高于去年的2宗案例。

“不论老板怎样施压,司机在道路上的首要责任仍是安全。JPJ对此绝不妥协。”

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