国会〡副交长：采新方法侦测 或二维码揪非法轮胎
（吉隆坡28日讯）交通部正在研究新的方法，以侦测市面上非法翻新轮胎的使用情况，包括引入安全印章等实体防伪标识，或采用二维码与射频识别（RFID）等技术。
交通部副部长拿督哈斯比哈比波拉表示，此举是在马来西亚道路安全研究院（MIROS）的配合下进行，旨在确保只有符合强制安全标准的翻新轮胎，才被允许用于重型车辆。
他说，根据MIROS的研究，马来西亚道路交通事故的三大主因分别是：驾驶者疏忽与态度（80.6%）、道路状况（13.2%），以及车辆状况（6.2%）。
“不可否认，因轮胎或驱动系统故障而导致重型车辆发生事故的趋势有所上升。这种情况也造成路面上堆积大量不同尺寸的轮胎碎片，增加其他道路使用者的事故风险。
不过，经调查发现，这类事件中只有少部分是由翻新轮胎失效引起，大部分则源自新充气轮胎或重型车辆的机械系统故障。”
他是在国会特别议会上，回答公正党地不佬区国会议员潘伟斯关于政府如何减少因翻新轮胎造成致命交通事故的提问时，如此表示。
哈斯比指出，有关翻新轮胎安全性的讨论必须从整体角度出发，涵盖生产、进口、销售、使用、维护及执法等环节，并涉及多个机构与部门的协调。
5措施强化监管翻新轮胎
为强化对新轮胎及翻新轮胎的监管，交通部已采取五项主要措施，包括：将联合国及马来西亚标准纳入机动车法令；通过PUSPAKOM电脑化验车中心强化轮胎检查；联合海关局与国内贸易及生活费部加强轮胎进口监管；鼓励运输公司建立轮胎出行前检查的标准作业程序；以及持续推动公众宣传与公益讯息，提升轮胎保养意识。
“交通部承诺确保所有在马来西亚使用的轮胎——无论新轮胎或翻新轮胎——都符合既定的安全与品质标准。
“政府将持续强化涵盖立法、执法、进口管控、产品标识及消费者教育的综合措施，以保障道路使用者安全，并减少因轮胎故障导致的交通事故风险。”