（布城24日讯）全国共有6360辆豪车拖欠3574万1580令吉路税，拖欠群体涵盖政界人士、富豪、商人和名人等，而所拖欠路税的豪车包括有劳斯莱斯、蓝宝坚基尼、宾利、法拉利和保时捷。
交通部长陆兆福说，交通部已经掌握这些拖欠，不更新路税车主姓名和详细信息，他们当中包括丹斯里、政治人物、商人和其他知名人士，唯当中没有部长涉及其中。
他說，交通部目前不公开这些资料，但如果这种情况持续下去，该部将会采取更严厉的措施，包括会考虑公布车主姓名的建议等等。
没有部长涉及其中
陆兆福在交通部召开记者会披露，欠款金额最高的为保时捷车主，有4308名车主共拖欠1375万1078令吉，他敦促这些豪车车主履行责任，尽快更新路税。
“其他是345辆劳斯莱斯拖欠达645万5563令吉的路税；372辆兰博蓝宝基尼拖欠了376万1345令吉路税；660辆宾利车拖欠705万5197令吉；随后是675辆法拉利，累计欠款471万8395令吉的路税。”
对于这些豪车主人拖欠路税的原因，陆兆福表示不清楚，但透露在陆交局对拖欠豪华车路税的车主展开“豪华行动”（Ops Luxury）中，一些拖欠路税的艺人车主给予的答案是：“忘了”
他提到，部分豪车车主存在故意拖延缴纳路税的情况，记录显示，一些车龄1至2年的新车，路税已逾期超过6个月，甚至长达一年以上。
对于拖欠路税的是否涉及国会议员，陆兆福没有正面回答，只回应：“都包括知名人士和政治人物。我没说国会议员。”
“豪华行动”自数个月展开以来，至今已扣押了421辆豪华车。
持续执法至车主更新路税
陆兆福警告拖欠路税者，该部接下来将展开更强硬和持续的执法行动，直至他们更新路税为止。
他说，拖欠名单上的豪华车不到1万辆，所拖欠路税已达1375万1078令吉。
“拖欠者的豪车价格几百万令吉以上，是可负担阶级，应该更新路税并缴清路税欠款，有者路税款额达2万或3万令吉。”
他提醒，除非是不再上路，所有豪华车主都有责任更新路税，缴清拖欠的税款，因他们都是可负担群体；他劝请这些人合作履行这项责任。
“有些拖欠者的豪华车仍新颖，仅只1或2年而已，也许当事人在等待吧？等到遭执法官员扣押时，必须缴交300令吉罚款时，车主才有行动，才更新路税，而他们认为这么做，是值得的。”
另外，陆兆福说，政府并没把超级富豪群体排除在“仁政昌明RON95计划”（BUDI 95）之外，他们也享有针对性汽油补贴的利益，因此，豪华车主有责任更新路税、缴清路税欠款。
重型车月底前须安装限速器
陆兆福提醒国内10万5890辆（或97.32%）的巴士及商用重型车辆业者，必须在10月1日之前完成安装限速器（SLD），而陆路交通局（JPJ）将从10月1日开始展开执法行动。
他促业者不要以各项借口推卸而挑战政府，反之应该尽快完成SLD验证程序。
他说，诚如今年6月13日的宣布，那些2015年起注册、载客超过8人的旅行巴士和长途巴士（载重超过5000公斤），以及载重超过3500公斤的商用重型车辆，10月1起都必须按装好限速器。
10月1日严厉执法
他强调，没遵循规定的巴士或商用重型车辆车主，将会接获陆路交通局发出的114警告通知书（Notis 114）。
他说，所有SLD安装、设定与启动过程，须经由陆路交通局（JPJ）认可的技术机构进行认证，并须具备认证单据及SLD功能报告。
“在车辆检验中心进行检验，或向陆路公共交通机构（APAD）更新准证时，他们都必须提交认证单据及SLD功能报告，同时也必须在接受执法检查时出示这些证件；证件须每2年更新一次。”
他说，所有参与验证的单位，必须透过JPJ提供的线上系统更新每辆车的SLD安装认证资料；有效的认证单据与SLD功能报告，需上传作为证明，并且每个星期必须进行更新，以让JPJ审查与监督合规情况。
“114警告通知书并不是罚单，而是车主在收到114警告通知书后，必须在10天时间内到JPJ解释，及出示相关证件的证据。”
他警告商用交通工具业者，勿再持有“等著瞧”态度，政府铁定于10月1日展开严厉的执法，绝不妥协。
认可机构的资料，业者可浏览JPJ官网：https://www.jpj.gov.my/badan-pengesahan-speed-limiter-device/