再里尔：防范土崩敦沙顿路山坡设感测器

（槟城28日讯）槟州交通、基建及数码事务行政议员再里尔说，州政府已在敦沙顿路（浮罗新路）部分山坡尝试安装感测器，以作为土崩预警系统的可行性。 他说，这项试点计划是州政府与一家本地科技公司合作的新措施，透过掌握即时数据，期望在灾害发生前及早掌握情况。 优先选择高风险山坡 “目前，感测器已安装在部分地表，但若要全面部署感测器，成本极高，因此会优先选择高风险山坡作为安装地点。” 他说，槟州公共工程局将持续向联邦政府争取拨款，用于加固与修復有风险的山坡。过去一两年，州政府已获得多笔拨款，主要用于浮罗山背及峇都丁宜沿线的联邦道路山坡修復工程。 他说，至于属于州级道路的山坡，如敦沙顿路，州政府正向联邦单位寻求支援与经费，并在雨季时加强巡查。 他强调，除了感测器外，卫星监测等技术也在考虑之中，但成本依旧是最大挑战。 “若资源允许，我们希望能部署更多感测器并结合卫星监测，但以现有条件，只能尽力而为。” 他今早为大马工程师协会（IEM）举办的岩土工程研讨会主持开幕礼后，在记者会上如此表示。 重规划槟威跨海水上交通 针对槟州水上德士计划，他说，该计划早前因得标公司未能及时取得联邦政府牌照而宣告中止，如今州政府已与联邦及地方单位重新规划，计划连接槟岛与威省，发展跨海水上交通网络。 “我们正参考印度等地的成功案例，并将持续与联邦政府保持密切协调，寻找合适的合作方案。” 当天的研讨会吸引来自马来西亚、泰国、新加坡和日本等国专家学者与业界参与。槟岛市长拉占德兰也透过预录视频发表演词。 大马工程师协会主席郑宗联说，岩土工程在基建施工阶段是不可或缺的，以轻快铁计划为例，专业技术能协助应对地基挑战，确保工程顺利推展。 他强调，工程不仅要追求安全与功能，更要融入永续理念。 他相信，本次会议能激盪出创新方案，未来落实于工程现场，为社会带来更大裨益。

您好！請登入您的帳號