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13岁骑摩多上学 家长纵容或判监罚款

(吉隆坡18日讯)无证驾驶与未成年人骑摩多的现象,近年来在马来西亚逐渐“普遍化”,甚至被部分社会视为“寻常事”。

根据《大都会日报》实地观察发现,早至13岁的青少年已被允许骑摩多上学或去附近商店,尤其在住宅区内最为常见。原本被视为违法行为的举动,如今似乎越来越被社会接受。

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然而,问题不仅在于无证驾驶,更在于这些未成年人往往无视交通规则,随意驾驶、不戴头盔、闯红灯,严重威胁自身及他人安全。

武吉阿曼交通调查及执法部总监拿督斯里莫哈末尤斯里指出,部分家长对交通法规掉以轻心,甚至为了日常便利而让孩子无证骑行。

他警告说,这种行为是一种严重的忽视:“家长以为持驾照只是形式,忽略了驾驶所需的知识与训练,却让孩子承担高风险。”

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他表示,让孩子无证驾驶不仅是技术性违法,更可能影响其长期思维和行为模式。研究显示,早期违法的青少年更易陷入重复违法行为,如非法飙车、吸毒或偷窃,形成高风险的社会认同。心理学研究亦指出,家长纵容的“小违法”行为,可能成为更严重违法的“入口”,孩子可能在成长过程中形成对规则的轻视,包括学校纪律、工作伦理及国家法律。

此外,无证驾驶还可能带来心理和社会问题,孩子容易产生“免罚感”,一旦发生事故或伤亡,可能留下终生创伤或愧疚。违规记录甚至会影响学业与职业机会,如被法院起诉可能失去学术资格或职业发展。

莫哈末尤斯里提醒,家长若纵容未成年子女无证驾驶,将面临严格法律责任,包括《1987年陆路交通法令》第39条(允许无证人士驾驶可罚最低2000令吉或监禁六个月或两者并罚)、第26条(无证驾驶最低罚款1000令吉,累犯2000令吉或监禁三个月),以及《2001年儿童法》第31条(暴露儿童于风险,罚款不低于2000令吉或监禁六个月或两者)。

“对允许未成年子女无证驾驶的家长,应施以更严厉处罚。这不仅是执法问题,也反映出教育、监管及交通安全文化的不足。”

为应对这一现象,莫哈末尤斯里建议应持续进行学校及住宅区巡查,对非法飙车热点加大执法力度,并对现行法律进行复审,以有效遏制未成年人无证驾驶问题。

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